A Magyarországra nemrégiben megérkezett Geely tulajdonában lévő Lynk & Co két éve dobta piacra 07 típusjelzésű középkategóriás plugin hibrid szedánját, melyből most megérkezett a praktikusabb kialakítású, nagyobb csomagtartós kombi változat.A Lynk & Co első kombijaként jegyzett 07 GT változatlanul 2,843 méteres tengelytáv mellett mindössze 3 milliméterrel hosszabb a szedán verziónál.Lynk & Co 07 GTLynk & CoLynk & Co 07 GTLynk & CoA 4,846 méter hosszú újdonság 1915 kilogrammot nyom a mérlegen – a plugin hibrid hajtáslánc részletes specifikációit egyelőre még nem hozták nyilvánosságra.Az elsőkerék-hajtású szedán 1,5 literes 4 hengeres turbós benzinmotorra épülő külsőleg tölthető hajtáslánca 402 lóerős teljesítményű. A kombi összkerék-hajtással bír, és a hátsó kerekeit minden bizonnyal egy 122 lóerős villanymotor hajtja.Lynk & Co 07 GTLynk & CoLynk & Co 07 GTLynk & CoLynk & Co 07 GTLynk & CoA 19 colos kovácsolt könnyűfém-felnis, aktív futóműves 07 GT-ben a gyártó legújabb 28,3 kWh kapacitású LFP akkumulátora található, mely ideális esetben 200 kilométert meghaladó elektromos hatótávot biztosít, illetve 14 perc alatt feltölthető 30-ről 80 százalékra. A 155800 jüanos (7 millió forint) Lynk & Co 07 szedán sportos hangvételű kombi változata 165000 jüan (7,4 millió forint) magasságában nyit, az európai forgalmazásról egyelőre nincs hír. Lynk & Co 07 GTLynk & CoLynk & Co 07 GTLynk & CoLynk & Co 07 GTLynk & CoLynk & Co 07 GTLynk & CoLynk & Co 07 GTLynk & Co
Látványos lett a kínai gyártó első kombija, mutatjuk
Összkerék-hajtású plugin hibrid technikával debütált a Lynk & Co első puttonyos modellje.







