La inteligencia artificial está cada vez más presente en la vida cotidiana de la gente. Resolver dudas, resumir documentos, hacer gráficos... Como no podía ser de otra manera, también ha llegado al sector del automóvil hasta el punto de convertirse en todo un asesor digital para miles de conductores. De acuerdo con el Estudio Motor 2026 elaborado por el Observatorio Cetelem, el 37% de los compradores españoles afirma haber utilizado la IA para informarse durante el proceso de compra, mientras que un 12% asegura hacerlo de forma habitual.No se trata de una herramienta residual, sino que muchos de sus usuarios ya confían en sus recomendaciones. Entre aquellos que la han utilizado antes de una adquisición, el 64% afirmó fiarse plenamente de sus respuestas. Los usos más habituales tienen que ver con la comparación de marcas, modelos, motorizaciones... incluso buscar diferentes opciones que se puedan adaptar al presupuesto del comprador, tal y como recoge el documento. Una transformación "transversal"Uno de los cambios más importantes que la IA está provocando se ve incluso a pie de calle. Basta con ir a un centro de venta para apreciar su influencia, tal y como explicó a 20minutos Raúl Morales, director de comunicación de la patronal de Faconauto: "Está transformando de forma transversal el funcionamiento de los concesionarios. Estamos pasando de un modelo reactivo a uno más predictivo". Una opinión que compartía también con Alejandro Alonso, propietario del concesionario oficial Yamaha en Las Rozas (Madrid), Moto Joker. "Los clientes llegan con un 80% del trabajo prácticamente hecho y con una decisión tomada" gracias a estas herramientas, advertía durante la presentación del informe La voz de los conductores españoles ante la revolución del sector del motor, elaborado por el Observatorio Cetelem.La realidad es que, con un teléfono o un ordenador, la IA está al alcance de todos. "Hace años nos encontrábamos con usuarios totalmente abiertos a las recomendaciones de los comerciales, pero ya vemos cómo el cliente tiene en casa herramientas para conseguir información del vehículo, financiación, etc", añadía Alonso. Con ellos coincidió también Ramón Bosch, director general de Kawasaki, quien apuntaba a que las fuentes de información han cambiado en los últimos tiempos. "Antes, para saber qué comprar, se usaba Google, el cuñado de turno y poco más, pero ahora tenemos esta herramienta que coge información de mil fuentes", indicó entre risas."Permite anticipar"Pero no todo queda ahí. La IA abarca mucho más. También influye en las labores de venta, lo que no permite relajación alguna para los comerciales, que deben estar al día en cuanto a las evoluciones de esta herramienta tecnológica, reconoce el de Yamaha: "Nos ayuda mucho a agilizar procesos y a la generación de leads (potenciales clientes). Una tarea en la que se puede aplicar también "personalizando mejor la oferta y anticipando la intención de compra". "Permite anticipar mantenimientos, optimizar la carga del taller y mejorar la relación con el cliente. Esto se traduce en más eficiencia y fidelización", defiende Morales.A pesar de que tiene potencial que permite agilizar procesos y mejorar la eficiencia del sector, cree que, en absoluto, va a terminar con puestos de trabajo, tal y como muchos podrían pensar: "El talento es el pilar fundamental para nosotros". En la misma línea apunta el director de comunicación de la patronal de fabricantes. "En el caso de los concesionarios, no estamos ante una sustitución de empleo, sino de una transformación. Desde Facounauto estimamos que hasta un 22% de las tareas cambiarán de naturaleza en los próximos años y emergerán nuevos perfiles vinculados a la digitalización".