Ukrainos išpuoliai toliau didina benzino trūkumą Rusijoje ir trukdo Rusijos logistikos operacijoms okupuotoje Ukrainoje. Šalyje vis labiau juntamas degalų trūkumas, įvedami nauji ribojimai, o pasitelkti į pagalbą kaimyninės Baltarusijos nepavyksta dėl pačios Maskvos degalų kainų nustatymo schemos. Tačiau Kremliui veikiausiai reikės imtis nepopuliarių sprendimų.
Po kelis mėnesius trukusios ramybės, kuri tęsėsi nuo sausio iki kovo vidurio, Ukraina ryžtingai atnaujino išpuolius prieš Rusijos naftos pramonę. Iš pradžių pagrindinis taikinys buvo naftos eksporto infrastruktūra, o dronai daugiausia smogė naftos terminalų talpykloms, tačiau šių atakų poveikis buvo ribotas.
Remiantis „Bloomberg“ statistika, per dvi savaites, kai išpuoliai buvo intensyviausi, iš Baltijos ir Juodosios jūros uostų išplaukė maždaug perpus mažesnis naftos tanklaivių skaičius nei įprastai. Tačiau skaičiai netrukus grįžo į įprastą lygį, o vėliau netgi jį viršijo.
Bet nuo 2026 m. kovo mėnesio intensyvėjanti Ukrainos smūgių kampanija prieš Rusijos naftos perdirbimo gamyklas ir logistiką sukėlė benzino trūkumą visoje okupuotoje Ukrainoje ir daugelyje Rusijos regionų, o Rusijos valdžios institucijos iki šiol sunkiai stengiasi prisitaikyti prie šios padėties ir išspręsti trūkumą, nurodo JAV Karo studijų institutas (ISW).
