Un consorcio de la espa�ola y el Gobierno de Nueva Gales del Sur pactan retomar el trabajo de un proyecto de 2.000 millones de euros.ACS y el Gobierno de Nueva Gales del Sur (Australia)han acordado retomar los trabajos del contrato de la primera fase de la autopista M6 al sur de S�dney, un proyecto con un prepuesto de inversi�n de 3.100 millones de d�lares australianos (unos 2.000 millones de euros). La constructora espa�ola, que lidera el consorcio constructor a trav�s de las filiales CPB Contractors y UGL, ha pactado con las autoridades reanudar las obras despu�s de paralizarlas a mediados de 2024 por varias incidencias en la ejecuci�n de dos t�neles gemelos de 4 kil�metros que provocaron socavones."Se ha llegado a un acuerdo con el consorcio (tambi�n participa la firma Ghella) y se reanudar�n de inmediato todas las actividades necesarias para completar el proyecto, seg�n los t�rminos del contrato original de dise�o y construcci�n", se�alan en una nota las autoridades australianas, en la que especifican que el pacto con el contratistas "no supone ning�n coste adicional para los contribuyentes de Nueva Gales del Sur".De ser as�, todos los sobrecostes para corregir los da�os por las excavaciones recaer�n sobre las cuentas del consorcio de ACS, que tiene recogida en sus cuentas esta incidencia como un pasivo contingente. "Los ingresos de este contrato se reconocen en relaci�n con los servicios prestados y los compromisos devengados antes de la notificaci�n de la extinci�n (notice of frustation), incluida la desmovilizaci�n de las obras de construcci�n de t�neles paradas. Aunque no se espera, existe la posibilidad de que el resultado final var�e en funci�n del fruto de las negociaciones en curso entre las partes", se�ala ACS en su �ltima comunicaci�n sobre este pleito.Seg�n Nueva Gales del Sur, el consorcio "se ha comprometido a no interponer reclamaciones contractuales por los costes relacionados con los dos hundimientos ocurridos en 2024, y trabajar� para subsanar esta deficiencia".El acuerdo entre el contratista espa�ol y el cliente pone fin a dos a�os de crecientes tensiones. En 2024, ACS decidi� de manera unilateral retirar a sus trabajadores de la obra y activ� la cl�usula de extinci�n denominada frustrated by operation of law para liberarse del contrato.En marzo de este a�o, la tensiones fueron en aumento, despu�s de que las autoridades locales enviasen al contratista un aviso de incumplimiento (default notice) y le amenazasen con emprender acciones legales si no se retomaban las obras en los t�neles antes del pasado 1 de mayo. Seg�n el avance de los trabajos, los t�neles colapsados est�n ejecutados al 90% y el conjunto de la obra, al 60%.El proyecto de dise�o y construcci�n de la autopista M6, adjudicado en 2021 al consorcio de ACS, est� concebido para retirar de la superficie a m�s de 2.000 camiones diarios, descongestionar el tr�fico, ya a partir de 2028 tras los dos a�os de retrasos acumulados.