AnnonsInnehåll från Volvo Car SverigePublicerad 2026-06-11En liten bil kan bjuda på stora upplevelser.Det fick Håkan Petersson uppleva när han gick i pension och bytte tjänstebilen mot en mindre eldriven SUV.– Vardagen har blivit både enklare och roligare, säger han.EXTERN LÄNK: Läs mer om Volvo EX30Kärleken till bilar väcktes tidigt. Håkan Peterssons pappa var konstruktör på Saab och kom ofta hem med nya spännande modeller. Själv blev han chef i fordonsbranschen och har sålt allt från bussar till motorer. När Håkan gick i pension 2023 stod han för första gången på över 30 år utan tjänstebil. Nu var frågan: Vad skulle han köra i denna nya fas i livet?– Jag ville ha en snygg och säker mindre bil med ett vettigt bagageutrymme. I samma veva presenterade Volvo sin EX30. Jag såg bilderna och blev förälskad direkt. På midsommarafton för tre år sedan beställde jag bilen på nätet utan att ens ha sett den, berättar Håkan medan han kör runt oss i hemstaden Uppsala i sin vita EX30 med svart panoramatak.Självklart med elbilAtt det skulle bli just en elbil var självklart. De sista åren i yrkeslivet arbetade han med att sälja laddstationer och insåg att eldrift är framtiden. Men lika viktigt var prestandan och att bilen skulle vara kul att köra. Dessutom måste den ha plats för hans tre vuxna barn och hunden Inna. Våren 2024 fick Håkan äntligen sin EX30 – som första kund i Uppsala.– Bilen överträffade alla mina förväntningar. Den var ännu snyggare i verkligheten än på bild. Den är så mycket piggare än jag hade kunnat föreställa mig. Man sitter otroligt skönt och all teknik fungerar helt perfekt. Till och med farsan, som alltid kört Saab, skulle accepterat att det blev en Volvo, säger Håkan med ett skratt.Aktivt livSom nybliven pensionär lever han ett aktivt liv. Fyra gånger om året kör han upp till sin fjällstuga i Tandådalen, och nästan lika ofta besöker han sin syster i Göteborg. Men framför allt använder han bilen till sin största hobby: discgolf. Tillsammans med sönerna åker Håkan regelbundet ut på roadtrips i landet för att prova nya golfbanor.– Jag kör min EX30 nästan varje dag. Räckvidden är otroligt bra. Jag kan köra från Tandådalen till Uppsala på en enda laddning. Det är en sträcka på 39 mil och då har jag ändå 4,5 mil kvar när jag kommer hem. Och det är en fantastisk vinterbil. Väghållningen är suverän.Håkan tror att många svenskar köper en för stor bil av gammal vana. Eller att de väljer storlek utifrån den där långa semesterresan som man gör en gång om året, i stället för alla kortare vardagsturer. Själv ser han bara fördelar med att ha växlat ner till en mindre elbil.– Genom åren har jag haft flera större bilar, men jag blev trött på att frakta luft. Dessutom är EX30 mycket billigare i drift. Titta bara på skatten – för min bil betalar jag 360 kronor per år. En dieselbil i motsvarande storlek kostar uppåt 10 000. Och med elbil slipper du oljebyten, kamremmar och annan service som kostar massa pengar.”Rymmer mer än jag trodde”Särskilt imponerad är Håkan av det smidiga infotainmentsystemet i EX30. Men också av att kunna sitta i soffan och uppdatera hela bilen trådlöst på 20 minuter, eller att parkera med Park Pilot Assist utan att behöva röra vid ratten. Mest överraskande har förvaringen varit.– Bilen rymmer betydligt mer än jag trodde. Min hund är nästan alltid med så det är toppen att du kan variera höjden på lastrummet. Jag har golvet i tröskelnivå, men det finns ändå massa plats under golvet, säger Håkan medan vi sätter kurs mot Ultunas naturområden.Sist men inte minst vill han lyfta miljöaspekten med att välja elbil. I sitt arbete som säljare flög han ständigt mellan olika uppdrag och slås ibland av vilken miljöbov han varit.– Jag älskar att köra och det är skönt att kunna göra det med gott samvete. Visst hade jag kunnat leva ett pensionärsliv utan bil, men allt hade blivit så mycket krångligare. Min EX30 har gjort vardagen både enklare och roligare.EXTERN LÄNK: Läs mer om Volvo EX30Fakta:Håkan PeterssonÅlder: 64 år.Bor: Uppsala.Familj: Tre vuxna barn, två barnbarn, en hund. Yrke: Pensionär. Tidigare säljare och projektledare i fordonsbranschen. Intressen: Discgolf och fjällvandring.Kör: Volvo EX30 Single Motor Extended Range Ultra MY2024. Drömresa: En roadtrip till norra Norge.Fakta:Håkans tre favoriter i EX301) Prestandan. ”Min EX30 gör 0–100 km/h på 5,3 sekunder. Ibland blir jag utmanad av någon yngre förmåga i en BMW eller Mercedes. Då är det bara att trycka till och vinka hej då.”2) Designen. ”Bilen är sjukt snygg både interiört och exteriört. Jag gillar den sparsmakade skandinaviska designen. Panoramataket är också riktigt läckert. Det blir så luftigt i bilen.”3) Infotainmentsystemet. ”Det är intuitivt och lätt att manövrera. Och med Google inbyggt är det bara att säga vart du vill åka. Där har Volvo lyckats otroligt bra.”EXTERN LÄNK: Läs mer om Volvo EX30