Noticias: Usted pidió la intervención de la obra social de Camioneros. ¿Qué irregularidades detectó y por qué considera que la situación llegó a este nivel de gravedad?
Graciela Ocaña: Las obras sociales sindicales son entidades que se financian a través de tributos obligatorios que pagamos todos los trabajadores activos más los aportes que hace la empresa. En el caso de Camioneros, es una situación que se viene llevando adelante hace varios años. La obra social de Camioneros está quebrada. ¿Por qué? Porque cuando uno analiza los balances, claramente los números exponen que deben más plata, o sea que si liquidaran todo lo que tienen y todo su activo, no podrían compensar el pasivo. Cuando yo denuncié eso hace unos años, en el 2018, los balances siguientes se empezaron a maquillar básicamente con préstamos desde el sindicato y la mutual, algo que es ilegal porque los aportes sindicales no tienen que ver con la salud, sino que son aportes de otro estilo. Y nunca hubo un control, más allá de que yo esto lo vengo solicitando desde incluso la gestión de Mauricio Macri. Ante esa situación yo pedí que se hiciera lo que en otras obras sociales ha hecho esta gestión, que es intervenirla, ¿no? La más conocida es la UATRE, una obra social muy grande que fue intervenida también por problemas financieros. Si también me permitís, quiero hablar de una cosa. Lo que tenemos también es un esquema que se ve en varias obras sociales.Obras sociales quebradas, empresas familiares de los sindicalistas, en este caso de la mujer de Moyano, que cubren patrimonialmente, porque han pasado el patrimonio de la obra social a sus propios patrimonios. Y son irregularidades que también están siendo investigadas por años en la justicia, pero el apellido Moyano tiene un enorme peso a nivel político y a nivel judicial.
