Drie volgeladen olietankers van het Saoedische bedrijf Bahri, de Shaden, Jaham en Awtad, zaten sinds het begin van de oorlog vast in de Perzische Golf en activeerden donderdag hun seinen. Ook een Qatarees schip met vloeibaar gas (lng) en een Chinese brandstoftanker verlieten de waterweg. De doorvaart blijft vooralsnog beperkt vergeleken met vóór de oorlog, meldt persbureau Bloomberg.
Volgens de overeenkomst regelt Iran de doorvaart van commerciële schepen. De komende zestig dagen worden geen tolgelden in rekening gebracht, hoewel Teheran al vaker heeft aangegeven tol te willen heffen voor het gebruik van de vaarweg. Het scheepvaartverkeer wordt binnen dertig dagen volledig hervat, omdat er nog "technische en militaire obstakels" moeten worden weggeruimd. Ook verwijdert Iran de zeemijnen die tijdens de oorlog werden gelegd.
Het akkoord werd woensdagavond ondertekend door de Amerikaanse president Donald Trump. Dat gebeurde tijdens een diner met de Franse president Emmanuel Macron in Versailles en de Iraanse president Masoud Pezeshkian, die op afstand tekende.
De olieprijs daalde naar ruim 77 dollar (zo'n 67 euro) per vat. Dat is het laagste niveau sinds het begin van de oorlog eind februari. Het hoofd van het Internationaal Energieagentschap (IEA), Fatih Birol, riep op tot een onvoorwaardelijke heropening van de vaarroute en waarschuwde dat de crisis blijvende sporen nalaat. "De vaas is gebroken. Nu weet iedereen dat de Straat van Hormuz opnieuw kan worden gesloten."
