Nissan punta a trasformare le modalità di ricarica, alimentazione e utilizzo dei veicoli elettrici attraverso un nuovo progetto di ricerca da 10 milioni di sterline sostenuto dal governo britannico. L'iniziativa, denominata Suite (Smart Use of Integrated Technology for EVs), è guidata dagli ingegneri del Nissan Technical Centre Europe di Cranfield e mira a sviluppare tecnologie integrate capaci di rendere la mobilità elettrica più conveniente, accessibile e sostenibile. L'iniziativa, della durata di tre anni, nasce per rispondere alla crescita dei costi dell'energia domestica e della ricarica pubblica attraverso soluzioni che migliorano l'efficienza energetica dei veicoli elettrici e favoriscono l'utilizzo delle fonti rinnovabili. Finanziato nell'ambito del programma britannico Drive35, da 4 miliardi di sterline, Suite coinvolge un consorzio composto da dieci partner industriali e accademici e punta a integrare in un'unica piattaforma elettronica di potenza avanzata, intelligenza artificiale, sistemi di ricarica intelligenti e tecnologie per la gestione dell'energia. Tra le innovazioni allo studio figurano pannelli solari "tandem" integrati direttamente nei veicoli, in grado di contribuire alla ricarica della batteria con energia rinnovabile e di aumentare l'autonomia tra una ricarica e l'altra. Il progetto prevede inoltre un sistema intelligente di gestione della ricarica capace di ottimizzare i consumi domestici, ridurre le bollette e reimmettere nella rete l'energia non utilizzata. Al centro della ricerca anche un dispositivo automatizzato per la ricarica bidirezionale Vehicle-to-Grid (V2G), che consentirà ai veicoli di dialogare con la rete elettrica in modo più semplice ed efficiente, e un inverter di trazione al nitruro di gallio (GaN) controllato dall'intelligenza artificiale, progettato per migliorare le prestazioni energetiche riducendo al tempo stesso i costi. Le nuove tecnologie saranno testate e dimostrate in condizioni reali utilizzando come piattaforma sperimentale la nuova Nissan Leaf elettrica prodotta nel Regno Unito. L'obiettivo è creare un ecosistema integrato che combini ricarica intelligente, generazione di energia solare, elettronica di potenza ad alta efficienza e funzionalità V2G.