Nissan ha venduto oltre 1,25 milioni di veicoli elettrificati in Europa, 350.000 dei quali alimentati esclusivamente a batteria, e l'impegno del brand verso un'offerta completa a livello di elettrificazione della gamma è sottolineato dalle proposte attuali. Queste annoverano vetture differenti per destinazione d'uso e clientela di riferimento, come la nuova Micra, la terza generazione di Leaf, Ariya ed X-Trail, modelli pensati per favorire la transizione verso una mobilità più sostenibile e capaci di adattarsi a stili di vita diversi. La gamma BEV della casa giapponese si amplierà a fine anno, con un nuovo modello elettrico per il segmento A e ad inizio 2027, quando arriverà la Juke a batteria. Al momento, Nissan combina nella sua offerta per il Vecchio Continente sia mediante veicoli elettrici, che attraverso modelli alimentanti con tecnologie ibride, le due tipologie di alimentazioni in crescita sul mercato europeo, come evidenziano i dati ACEA. Infatti, nel 2025 le auto elettrificate hanno rappresentato il 61,3% delle immatricolazioni totali di vetture nuove nell'UE, con una crescita del 51,7% rispetto al 2024. Mentre i modelli ibridi hanno superato nelle vendite quelli a benzina, conquistando la quota del 34,5%. "Il cliente è al centro di ogni nostra attività e siamo felici di poter offrire diverse opzioni elettrificate - ha affermato Clíodhna Lyons, region vice president, product & services planning Nissan AMIEO - ogni cliente affronta l'elettrificazione in modo diverso e investiamo in soluzioni tecnologiche che possano garantire la flessibilità richiesta".