NoticiaEl proyecto había sobrevivido a la polémica del artículo que buscaba crear un nuevo soat que pagarían todo los que tuvieran licencia de tránsito.Plenaria de la Cámara. Foto: Prensa CámaraPERIODISTA17.06.2026 15:30 Actualizado: 17.06.2026 15:32
La Cámara de Representantes hundió el proyecto que buscaba instaurar el sistema de puntaje para las licencias de conducción en Colombia. El proyecto había tenido el sí del Senado en la jornada del martes, pero su corporación homóloga rechazó el texto que fue conciliado. De esta forma, la propuesta se hunda. LEA TAMBIÉN Con 53 votos por el no y 33 por el sí, el proyecto se hundió en el último paso que necesitaba para convertirse en ley de la República. Con esta decisión, no importa la determinación que tome la plenaria del Senado, pues el texto fue rechazado por una de las dos cámaras del Congreso.En el pasado reciente sólo hay dos ejemplos anteriores de proyectos que se hundieron en la conciliación: unión marital de hecho para parejas del mismo sexo y el acto legisativo que creó las curules de víctimas. En el resto de los escenarios, la conciliación se ha visto como un mero trámite que no reviste de mayores complejidades.“8.900 muertos el año pasado en las vías. El proyecto de licencia de conducción por puntos a un segundo de ser ley fue hundido en conciliación en Cámara ¿Resistencia al cambio? ¿Intereses económicos afectados? ¿De quién? Mejora la seguridad vial, todos ganábamos como sociedad”, dijo la senadora Angélica Lozano en reacción al hundimiento de la propuesta. LEA TAMBIÉN La determinación llamó mucho la atención. Si bien es cierto que se acogió en su mayoría el texto de Senado, no había diferencias sustanciales frente a lo que había aprobado la Cámara. Sin embargo, en la Cámara se posicionó la tesis de que se estaba poniendo muchas restricciones a las empresas de transporte,El proyecto había estado en riesgo en las últimas semanas. Por un lado, se relegó en el orden del día en Senado y corrió riesgo de no salir adelante en la plenaria. Por otro lado, varios sectores se opusieron a la propuesta debido a un ‘mico’ que introdujo el senador Julio Elías Vidal que creaba un soat para cubrir los daños causados en un accidente de tránsito. Esta póliza debía ser asumida por toda persona con una licencia de tránsito.Al final, ese artículo se hundió y el proyecto logró su trámite en el Senado. Sin embargo, el proyecto se hundió cuando ya estaba casi del otro lado. Aunque normalmente las conciliaciones son un mero trámite, lo que ocurrió este miércoles demuestra que sólo hasta haya sanción presidencial se puede decir que un proyecto se consagró como ley. El periodismo regional le habla a Colombia Foto:JUAN SEBASTIÁN LOMBO DELGADORedacción política Sigue toda la información de Política en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
