ExplicativoSi el carro huele a quemado, debe llevarlo al mecánico. Foto: TikTok @ jcautomotivetop17.06.2026 13:02 Actualizado: 17.06.2026 13:02

Por medio de su cuenta de TikTok, el mecánico Juanjo Jiménez explicó que, cuando un carro presenta olor a carbón quemado, es importante llevarlo al taller, ya que podría estar presentando alguna falla mecánica. LEA TAMBIÉN “Si vas conduciendo tu coche y de repente te da olor a carbón quemado, tranquilo. Es esto que te voy a enseñar: tu coche tiene un problema”, comentó Jiménez.Los conductores no suelen revisar los inyectores y, con el paso del tiempo, estos se van llenando de carbonilla, lo que provoca que el vehículo comience a desprender un olor a quemado.“El cliente nos dice que el coche huele mucho a carbón quemado y que está fallando. Pues, ¿cómo no va a fallar? La zona de los inyectores está completamente inundada de carbonilla”, explicó el mecánico.Los conductores no suelen revisar los inyectores. Foto:TikTok @ jcautomotivetopDe acuerdo con el experto, la acumulación de carbonilla puede provocar obstrucciones, ya que esta tiende a depositarse en varias partes del motor, como las cámaras de combustión, las válvulas, los pistones y el sistema de recirculación de gases de escape (EGR).Cuando el vehículo no recibe un mantenimiento constante y adecuado, la carbonilla comienza a acumularse, lo que provoca que el motor no funcione con su máximo rendimiento. LEA TAMBIÉN “Si te das cuenta, esto es carbonilla que sale de las cámaras de combustión. Esto ocurre porque, con el tiempo, se van aflojando los tornillos que sujetan los inyectores, que en este caso están fijados mediante una placa y un espárrago. Lo que sucede es que, poco a poco, los gases de la combustión van escapando alrededor de los inyectores”, agregó.Por ello, muchos conductores no suelen prestar atención a las señales que envía el vehículo y terminan llevándolo al mecánico cuando el problema ya es evidente y comienza a percibirse un olor a quemado.“Sin darnos cuenta y, a veces, sin querer escuchar el silbido que producen, estos inyectores se van cubriendo poco a poco”, explicó Juanjo Jiménez.Cuando esto sucede, el auto necesita mantenimiento. Foto:TikTok @ jcautomotivetopMientras les muestra a sus seguidores cómo lucen los inyectores cuando no reciben el mantenimiento adecuado, hace especial énfasis en la importancia de prestar atención a cualquier ruido extraño que presente el vehículo.“Les voy a mostrar, los cuatro inyectores están tapados. Esto es un trabajazo, así que, de verdad, si ven que su carro tiene ese olor a carbón quemado y va acompañado de un silbido que proviene del motor, sepan que probablemente tienen este problema”, comentó.La acumulación de este residuo puede bloquear los conductos de admisión y de escape, lo que reduce el flujo de aire hacia el motor y dificulta la expulsión de los gases de escape. LEA TAMBIÉN Por ello, Jiménez aconseja revisar y cambiar periódicamente el filtro de combustible, siguiendo el plan de mantenimiento del vehículo. Además, recomienda drenar y limpiar el sistema si existe la sospecha de que el combustible está contaminado.“Acude a un taller para realizar un diagnóstico de los inyectores y de la bomba de combustible si aparecen humos o se presenta una pérdida de potencia”, afirmó Jiménez.Más noticias en EL TIEMPOWENDYS PITRE ARIZAREDACCIÓN ALCANCE DIGITALEL TIEMPO Sigue toda la información de Economía en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.