Las reformas económicas y las medidas de desregulación impulsadas por el Gobierno argentino reabrieron el debate sobre su impacto en la competitividad regional y, especialmente, en los países que comparten la hidrovía. Ante ese contexto, el exministro de Hacienda de Paraguay, Manuel Ferreira Brusquetti, sostuvo en Modo Fontevecchia, por Net TV, Radio Perfil (AM 1190) que el país vecino ya consolidó un modelo agropecuario basado en productividad, calidad y ventajas tributarias que le permite competir más allá de los cambios que pueda implementar Argentina. El economista paraguayo que se desempeñó como ministro de Hacienda de Paraguay entre 2012 y 2013, durante el gobierno de Federico Franco, Manuel Ferreira Brusquetti, asumió el cargo tras la salida de Dionisio Borda y estuvo al frente de la política económica del país durante el último tramo de esa administración. Se desempeñó como becario Fulbright y trabajó como consultor para organismos internacionales como el Banco Mundial, el BID, el PNUD, USAID y la FAO. Antes de llegar al Ministerio de Hacienda desarrolló una extensa carrera en el sector privado, como asesor de empresas y ejecutivo financiero. También fue presidente de la casa de bolsa Investor S.A. y socio de MCS Grupo Consultor. Tras dejar el gobierno continuó participando activamente en el debate económico paraguayo como analista, consultor y docente universitario. En los últimos años ha sido una voz frecuente sobre temas fiscales, previsionales y de inversión. ¿De qué manera específica modifica la competitividad de Paraguay la desregulación del cabotaje, la reducción del costo argentino en la hidrovía y las desregulaciones que lleva adelante el ministro Sturzenegger en la Argentina? ¿Cómo afecta todo esto a la economía paraguaya?