Drogowcy ogłosili przetarg na projekt przebudowy ul. Grójeckiej. Jezdnie mają być zwężone do dwóch pasów ruchu, dzięki czemu będzie można wytyczyć drogi rowerowe, posadzić szpalery drzew i dać więcej miejsca pieszym. Nie jest jasne, którędy pojadą tramwaje do Placu Zawiszy.
Ulica Grójecka to główna arteria Ochoty, którą czekają wielkie zmiany. Już w poprzedniej dekadzie, gdy ruch wyjazdowy z Warszawy przeniósł się stąd na Aleje Jerozolimskie, miejscy urzędnicy zapowiadali przebudowę obu jezdni. Na przeszkodzie tym planom stawały jednak różne inwestycje. Ratusz długo odkładał prace na Grójeckiej z powodu spodziewanej modernizacji linii średnicowej, ale niedawno kolejarze przesunęli ją na lata 30.
W tej sytuacji do działania przystępuje Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta. Jego dyrektorka Ewelina Degowska poinformowała we wtorek 16 czerwca o przetargu na projekt zmian wzdłuż ul. Grójeckiej. Mają być one powiązane z przebudową Alej Jerozolimskich - nową jezdnią tej ulicy od strony Dworca Zachodniego będzie można dojechać bezpośrednio do Placu Zawiszy.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
