Όταν ο Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι «η συμφωνία ολοκληρώθηκε» και κάλεσε τον κόσμο να αφήσει «το πετρέλαιο να ρεύσει ξανά», οι αγορές αντέδρασαν σαν να είχε λυθεί το μεγαλύτερο ενεργειακό πρόβλημα του πλανήτη.Η πραγματικότητα είναι πιο σύνθετη.Τα Στενά του Ορμούζ, από όπου πριν από τον πόλεμο περνούσε περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου, δεν ανοίγουν με το πάτημα ενός κουμπιού. Ακόμη και αν η συμφωνία ΗΠΑ – Ιράν υπογραφεί κανονικά την Παρασκευή στην Ελβετία και εφαρμοστεί χωρίς εμπόδια, θα χρειαστούν μήνες για να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των ναυτιλιακών εταιρειών και πιθανότατα χρόνια για να αποκατασταθούν πλήρως τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου.Τα πρώτα 15 εικοσιτετράωρα: Η «απελευθέρωση» 118 δεξαμενόπλοιωνΤο πρώτο κύμα κίνησης θα είναι εντυπωσιακό. Σύμφωνα με την Kpler, περίπου 118 πλήρως φορτωμένα δεξαμενόπλοια παραμένουν εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο. Εφόσον ενεργοποιηθεί η συμφωνία, τα πλοία αυτά θα είναι τα πρώτα που θα διασχίσουν το Ορμούζ.Μέσα σε περίπου 15 ημέρες θα μπορούσε να εκδηλωθεί ένα πραγματικό κύμα εξόδου φορτίων προς την Ασία, την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.Όμως οι αναλυτές προειδοποιούν ότι αυτή η αύξηση δεν θα αποτελεί ένδειξη επιστροφής στην κανονικότητα. Πρόκειται απλώς για την εκκαθάριση ενός τεράστιου μποτιλιαρίσματος που δημιουργήθηκε από τον πόλεμο.Το κρίσιμο ερώτημα δεν είναι πόσα πλοία θα φύγουν, αλλά πόσα θα τολμήσουν να επιστρέψουν.Οι πλοιοκτήτες εξακολουθούν να φοβούνταιΠριν από τον πόλεμο περίπου 100 πλοία περνούσαν καθημερινά από το Ορμούζ.Η Kpler εκτιμά ότι μέσα στον πρώτο μήνα από την εφαρμογή της συμφωνίας οι διελεύσεις δύσκολα θα ξεπεράσουν τις 40 ημερησίως.Ακόμη και τότε, τα περισσότερα θα είναι πλοία που βρίσκονται ήδη στην περιοχή.Πολλοί πλοιοκτήτες περιμένουν να δουν αν οι πρώτες διελεύσεις πραγματοποιηθούν χωρίς επιθέσεις, σαμποτάζ ή ναρκοπέδια.«Θα περιμένουν να δουν αν τα πλοία περνούν με ασφάλεια», εξηγούν οι αναλυτές της Kpler. Μόνο τότε θα αρχίσουν να επιστρέφουν σταδιακά στον Κόλπο.