CATL avverte che le batterie allo stato solido non saranno pronte per la produzione di massa prima del 2030
CATL ridimensiona le
aspettative sulla diffusione rapida delle batterie allo stato solido. Secondo
Robin Zeng, presidente del gruppo cinese intervistato da Caijing Magazine (via CarNewsChina), la commercializzazione su larga scala
potrà essere considerata davvero industriale solo quando sarà possibile equipaggiare
almeno un milione di veicoli. Una soglia che, secondo l’azienda, non sarà
CATL tempers near-term expectations for solid-state Batteries - electrive.com
Stellantis e batterie allo stato solido: via ai test
CATL targets 50% energy storage sales
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