Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.
Roky v Česku lijeme peníze do zbytečných staveb, které neukrojí ani minutu z jízdní doby. O další peníze stát přichází, když neřeší kartelové jednání v železničních zakázkách, říká pro iDNES Premium majitel největšího soukromého dopravce RegioJet Radim Jančura. Nedávné personální změny na Správě železnic podle něj byly krok správným směrem. Proč firma vzdala soutěž o největší zakázku na české železnici a za jakých podmínek se vrátí na komerční linky v Polsku?
Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.

Rekonstrukci zhruba čtrnácti kilometrů dvojkolejné elektrifikované trati mezi Horní Lidčí a Vsetínem za 383 milionů korun…

Ve vedení Správy železnic skončil dlouholetý šéf odboru modernizace dráhy a zástupce bývalého generálního ředitele Jiřího Svobody…

České stavebnictví míří k dalšímu růstu, firmy ale narážejí na několik brzd najednou. Kromě odchodů zaškolených pracovníků je…

Řidiči kamionů, kteří přežili téměř čtyři roky klesajících sazeb za přepravu, mají konečně důvod k oslavě. Propad v americkém…

Ke zmizení více než osmi tisíc eur vyjížděli policisté do jednoho z českokrumlovských hotelů. Po vyhodnocení kamerových záběrů se…

O třicetiletý kontrakt na provoz elektrických vlaků na území Středočeského kraje a Prahy projevili zájem RegioJet a České dráhy.…