Si è conclusa a Brescia l’edizione numero 44 della rievocazione storica con la vittoria della 6C 1750 Gran Sport del 1931. Il prossimo anno l’edizione del centenarioSi è conclusa a Brescia l’edizione numero 44 della rievocazione storica con la vittoria della 6C 1750 Gran Sport del 1931. Il prossimo anno l’edizione del centenarioSempre più Alfa Romeo alla 1000 Miglia, vinta ancora una volta dal marchio che ha fatto la storia sportiva e non dell'automobilismo mondiale. Al primo posto della rievocazione storica numero 44 della corsa più bella del mondo si è piazzata, infatti, una 6C 1750 Gran Sport del 1931, guidata dall'equipaggio argentino Juan e Margarita Tonconogy che porta a casa la quarta vittoria personale, dopo i successi del 2013, 2016 e 2018.Al Ferrari Tribute vince la 488 spiderIn seconda posizione, ancora un’Alfa, questa volta una 6C 1750 SS Spider Zagato del 1929, condotta dai vincitori delle ultime cinque edizioni, Andrea Vesco e Fabio Salvinelli. Al terzo, posto Mario e Lorenzo Turelli con la O.M. 665 S MM Superba del 1929. Nel Ferrari Tribute 1000 Miglia, vincono Vittorino Battaglia e Giordano Mozzi su 488 Spider del 2019, mentre nella Gran Turismo Experience si sono imposti Shimitzu Ryotaro e Jari-Matti Latvala.In gara 430 equipaggiSi conclude così sul traguardo di Brescia da dove era partita il 9 giugno, una gara entusiasmante a cui hanno partecipato 430 equipaggi provenienti da 29 nazioni, durata cinque giorni, durante i quali sono stati percorsi quasi 2 mila. Un itinerario affascinante, segnato come sempre dalle tappe storiche della gara che si è svolta tra il 1927 e il 1957 e le novità portate ogni anno dagli organizzatori.Schierate 50 Alfa RomeoUna corsa che ha riportato ancora una volta al centro di tutto l'Alfa Romeo, indimenticabile e indimenticata che oltre a vincere la corsa, è stato anche il marchio più numeroso con 50 vetture schierate ai nastri di partenza, di cui ben 27 esemplari anteguerra. Tra queste rarità spiccava una Alfa Romeo 1900 Super Sprint del 1956, proveniente dalla collezione di Heritage Hub Italy, esposta al Museo Storico Alfa Romeo di Arese. Una coupé “gran turismo” affidata a “Samuel”, “Boosta” e “Ninja” dei Subsonica.Ora lo sguardo punta già al 2027, all’anno del Centenario quando la corsa tornerà alla classica collocazione a fine maggio, nella settimana che va dal 22 al 29. Sarà ancora l’Alfa Romeo a dominare?Tag LEGGI ANCHE L'E COMMUNITYEntra nella nostra community Whatsapp