Josep Mar�a Recasens tomar� posesi�n como nuevo consejero delegado (CEO) de Indra el pr�ximo mi�rcoles, 17 de junio, tras ser nombrado el pasado 26 de mayo en sustituci�n de Jos� Vicente De Los Mozos, quien llevaba en el cargo cerca de tres a�os.De hecho, su toma de posesi�n se producir� apenas dos semanas antes de que se celebre la junta general de accionistas de la firma de tecnolog�a y defensa, que tendr� lugar el d�a 30, y donde se ratificar�n los nombramientos decididos en los �ltimos meses.As�, los accionistas de Indra tendr�n que dar el visto bueno a Recasens como CEO y a �ngel Sim�n como presidente no ejecutivo -tras ser designado a principios del pasado mes de abril en sustituci�n de �ngel Escribano- en esta nueva etapa de la firma.Recasens, cuya trayectoria profesional ha estado ligada desde el principio al mundo del motor, era, desde noviembre del pasado a�o, director de Estrategia, Gesti�n de Productos y Programas a nivel mundial del Grupo Renault, cargo que se sumaba al de director general de Grupo Renault Iberia y consejero delegado de Ampere, la divisi�n de veh�culos el�ctricos y software del Grupo Renault.Recasens, natural de Girona, llega a este nuevo puesto con 50 a�os. Es ingeniero de Organizaci�n Industrial por la Universidad de Girona y cuenta con un M�ster en Ingenier�a de Automoci�n por la Universidad Polit�cnica de Catalu�a (UPC) y un MBA por Esade, empezando su carrera laboral en 2002, seg�n recoge Europa Press.En junio de 2021 se uni� a Renault Group como director de Estrategia y Desarrollo de Negocio, contribuyendo al desarrollo de alianzas estrat�gicas, para, en enero de 2023 ser nombrado presidente y director general de Renault Group Iberia. Recasens era adem�s presidente de la Asociaci�n Espa�ola de Fabricantes de Autom�viles y Camiones (Anfac), donde ha liderado iniciativas para impulsar la transformaci�n del sector hacia una movilidad m�s sostenible y digitalizada, y la cual tambi�n elegir� esta misma semana a su nuevo l�der.El nuevo CEO de Indra comparte la misma trayectoria profesional que su antecesor, Jos� Vicente de los Mozos, quien igualmente proven�a de Renault, en un contexto en el que las empresas de defensa exploran convergencias con el sector del motor, llegando incluso a reconvertir f�bricas automovil�sticas para cubrir la demanda creciente del sector de la defensa.El catal�n llega en un momento crucial para la multinacional, en el que tendr� que afrontar el reto de convertirse en 'campe�n' de la industria de defensa espa�ola y estudiar si es factible reactivar de la fusi�n con la compa��a familiar de los hermanos �ngel y Javier Escribano, Escribano Mechanical & Engineering (EM&E).