Lewis Hamilton è stato visto osservare il retro della Mercedes di Kimi Antonelli dopo il GP di Monaco della Formula 1 2026. Il gesto si lega al caso del diffusore dentato Mercedes, su cui Ferrari avrebbe chiesto chiarimenti alla FIA dopo una precedente bocciatura.
Lewis Hamilton che, nel parco chiuso di Monte Carlo, si china a osservare il posteriore della Mercedes W17 di Kimi Antonelli non è solo un'immagine curiosa del dopo gara del GP di Monaco della Formula 1 2026. È una scena che racconta molto della fase che sta vivendo il Mondiale: Mercedes domina, Ferrari insegue, e la partita non si gioca soltanto in pista ma anche nelle pieghe del regolamento tecnico.
Il sette volte campione del mondo aveva appena chiuso al secondo posto alle spalle del 19enne bolognese, confermando i progressi della Ferrari ma anche la distanza ancora esistente dalla Mercedes. Il 41enne di Stevenage non ha guardato una zona qualsiasi della monoposto dell'ex squadra: la sua attenzione si è concentrata sul retrotreno, area cruciale sulle vetture 2026 perché lì si decide buona parte dell'efficienza aerodinamica generata dal fondo e dal diffusore. Il caso del diffusore dentato Mercedes e la richiesta Ferrari alla FIA Il sospetto nasce da una soluzione comparsa sulla Mercedes nelle gare precedenti: un diffusore dentato, con un profilo seghettato nella parte superiore, pensato per gestire meglio i flussi in uscita dal fondo. Un dettaglio piccolo solo in apparenza, perché con il nuovo regolamento ogni vortice utile può fare la differenza tra una macchina stabile e una macchina che fatica a generare carico.
