Leapmotor amplia la propria presenza nel mercato europeo con la nuova B05, berlina elettrica compatta, svelata in occasione di un evento organizzato in Germania e che introduce un'impostazione più orientata alla dinamica di guida rispetto agli altri modelli della gamma. Con la B05 il costruttore cinese, che opera in Europa attraverso la partnership con Stellantis, propone un modello sviluppato specificamente per le esigenze del mercato europeo e con una rinnovata visione sul fronte del piacere di guida e della dinamica. La vettura adotta infatti una configurazione a trazione posteriore, con distribuzione dei pesi 50:50 e sospensioni McPherson all'anteriore e multilink al posteriore, soluzione scelta per coniugare comfort e precisione di marcia.
Alla prova della strada, sulle colline ad un centinaio di chilometri da Francoforte, tra vigneti e curve, la B05 si è rivelata divertente alla guida, confermando l'attenzione del costruttore cinese sulla dinamica di guida della nuova arrivata in famiglia, dai trasferimenti extraurbani fino ai tratti più tortuosi. Lunga 4,43 metri, larga 1,88 e con un passo di 2,735 millimetri, la B05 presenta una carrozzeria dalle proporzioni sportive caratterizzata da porte senza cornice, maniglie integrate e cerchi in lega da 19 pollici. Il coefficiente aerodinamico dichiarato è pari a 0,26. La motorizzazione elettrica sviluppa una potenza massima di 160 kW, equivalenti a 218 CV, e una coppia di 240 Nm. Le prestazioni dichiarate indicano un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi e una velocità massima di 170 km/h. La vettura dispone inoltre di tre modalità di guida, tre livelli di frenata rigenerativa e funzione Launch Control. Uno degli elementi tecnici distintivi è rappresentato dall'architettura Cell-to-Chassis, che integra la batteria nella struttura del veicolo. La versione presentata in Germania adotta un accumulatore da 67,1 kWh che consente un'autonomia dichiarata fino a 482 chilometri nel ciclo Wltp. Disponibile anche la versione da 56,2 kWh con un'autonomia fino a 401 km. La ricarica in corrente continua può raggiungere una potenza massima di 168 kW, permettendo di passare dal 30 all'80% della capacità in circa 17 minuti. All'interno trova posto una plancia completamente digitalizzata con quadro strumenti da 8,8 pollici e display centrale da 14,6 pollici. Il sistema supporta Apple CarPlay e Android Auto e può essere gestito anche tramite applicazione dedicata per smartphone, che consente il controllo remoto di diverse funzioni del veicolo. La dotazione comprende inoltre sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldabili, tetto panoramico, climatizzatore automatico, pompa di calore e sistema Vehicle-to-Load (V2L), che permette di alimentare dispositivi esterni utilizzando l'energia della batteria di trazione. Sul fronte della sicurezza la B05 è equipaggiata con sette airbag e con un pacchetto di 21 sistemi di assistenza alla guida, oltre a telecamera panoramica a 360 gradi e sensori di parcheggio. Il prezzo di listino della Leapmotor B05 per il mercato italiano parte da 26.900 euro.
