GODINU dana nakon što se let Air India 171 srušio manje od minute nakon polijetanja s aerodroma u Ahmedabadu, pri čemu je poginulo 260 ljudi, žestoki spor oko uzroka nesreće ne jenjava. Službena istraga koja je uslijedila izazvala je duboke kontroverze u Indiji i svijetu, a optužbe za sukob interesa dovele su u pitanje njezin integritet. Nesreća je ponovno otvorila pitanje treba li svijetu drugačiji pristup istraživanju zrakoplovnih katastrofa, piše BBC.
Bilo je vruće i suho poslijepodne 12. lipnja prošle godine kada je zrakoplov na letu 171 napustio terminal zračne luke Sardar Vallabhbhai Patel u Ahmedabadu, na putu za London. U svoja sjedala za devet i pol satno putovanje smjestilo se 230 putnika, među kojima su bila i 53 britanska državljana, a o njima se brinulo 10 članova kabinskog osoblja. U pilotskoj kabini bili su kapetan Sumeet Sabharwal, pilot s desetljećima iskustva, i njegov mlađi kolega, prvi časnik Clive Kunder. Samo 32 sekunde nakon polijetanja, zrakoplov se srušio. Poginuli su svi putnici i članovi posade osim jedne osobe. Na tlu je život izgubilo još 19 ljudi.
Nagli pad
Snimke nadzornih kamera i videozapisi s društvenih mreža prikazuju zrakoplov kako polijeće naizgled normalno, no umjesto da se penje, čini se kao da lebdi u zraku prije nego što je počeo blago ponirati. Nakon što je nestao iz vidokruga iza zgrada i drveća, nekoliko sekundi kasnije pojavio se ogroman oblak plamena i crnog dima, otkrivajući razmjere katastrofe. Međutim, ono što snimke ne otkrivaju jest što je točno uzrokovalo pad.
