La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) inauguró ayer su estand en la cuarta edición del Global Mobility Call, que se celebra en Ifema Madrid, para dar a conocer cómo será la cabina del futuro Teleférico y ofrecer una experiencia de realidad virtual con las vistas de su singular trayecto. El servicio estará disponible en marzo del 2027 tras una rehabilitación integral.El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, visitó el espacio expositivo de 100 metros cuadrados en el pabellón 5, donde pudo probar la recreación virtual del recorrido que discurre a 40 metros sobre la Casa de Campo.La nueva cabina es el núcleo de un proyecto de gran magnitud que supone una profunda transformación tecnológica y arquitectónica de este icono de Madrid. El renovado teleférico será innovador y sostenible, y dispondrá de las mejores condiciones de accesibilidad en sus dos estaciones, la de Pintor Rosales y la de la Casa de Campo. El objetivo es ofrecer una experiencia panorámica e inclusiva al usuario, reforzando la imagen de Madrid como destino turístico de referencia.Cambiará el concepto del viajeCarabante anticipó que el teleférico estará disponible “en marzo, funcionando con total seguridad”, tras finalizar las obras a final de año y realizar las pruebas y autorizaciones necesarias. Concluyó que la renovación hará que Madrid “mire a la Casa de Campo y se convierta también en un punto de atracción para todos los visitantes y para todos los madrileños”.Asimismo, con esta renovación integral cambiará el concepto de viaje en teleférico que si bien antes era de ida y vuelta para vivir la experiencia, ahora incorporará también una cafetería y una tienda en la Casa de Campo para completar el plan. Los madrileños podrán viajar desde el centro de Madrid en la calle Ferraz hasta la Casa de Campo para coger un BiciMad que les lleve al Zoo, al Parque de Atracciones o simplemente a dar un paseo por el parque.Explicó que el nuevo teleférico contará con ”47 cabinas totalmente nuevas”, cada una con capacidad para ”10 personas”. Destacó que serán “plenamente panorámicas, todas acristaladas”, y algunas incluso tendrán el suelo de cristal, ofreciendo “una nueva atracción dentro de del atractivo que tiene la ciudad de Madrid”. El delegado subrayó que el proyecto es “absolutamente emblemático” y permite “avanzar en la sostenibilidad, avanzar también en la innovación y también avanzar en la accesibilidad”, ya que las cabinas serán accesibles para personas con movilidad reducida. Aunque el número de cabinas se reduce a la mitad, la capacidad total y la velocidad aumentan, permitiendo “un mayor volumen para mover a los visitantes de la ciudad”.IA para controlar flujos de personasEl sistema estará dotado de tecnología de última generación, con elementos como sensores inteligentes en cabinas y pilonas para una seguridad activa, la incorporación de inteligencia artificial para el análisis de flujos y alertas, y una total conectividad que permitirá tener información del servicio en tiempo real. Además, el diseño de la infraestructura permitirá reducir las emisiones con una mejora en la gestión y optimización del consumo energético.El delegado compartió su experiencia con gafas 3D, afirmando que la panorámica es “absolutamente espectacular”, con una visión de ”360 grados” que permitirá ver la Casa de Campo, la Sierra de Madrid y sobrevolar los edificios de la colonia del Manzanares. Carabante enfatizó que será “una experiencia absolutamente espectacular”. Aclaró que el teleférico no es un transporte público, sino “una atracción”, por lo que tendrá una tarifa distinta al resto de servicios de EMT y no estará subvencionado como BiciMAD o los autobuses.Además de estar presente en la inauguración, Carabante intervendrá el jueves en este foro para abordar los principales desafíos de la movilidad urbana, la transformación digital de las ciudades y las nuevas tendencias en transporte sostenible. El Global Mobility Call, que en su edición de 2024 registró más de 8.000 visitantes, está concebido para impulsar la colaboración público-privada en el desarrollo de la movilidad del futuro.