En el momento de su lanzamiento, el nuevo Q7 estar� disponible con un motor V6 TDI de tres litros en dos versiones de potencia (245 y 299 CV), ambas con tecnolog�a de hibridaci�n ligera MHEV plus.Once a�os despu�s del lanzamiento del Audi Q7 de segunda generaci�n, el fabricante alem�n de autom�viles pr�mium ha lanzado al mercado la tercera entrega de su exitoso SUV pr�mium con hasta siete plazas y 'coraz�n' di�sel. Ya est� disponible para pedidos en Espa�a a partir de 95.300 euros, aunque las primeras unidades llegar�n a los concesionarios en oto�o.El nuevo Audi Q7 est� disponible desde 95.300 euros.Por primera vez, el popular SUV alem�n est� disponible en tres variantes de configuraci�n interior. La configuraci�n de serie es con cinco plazas, pero tambi�n est�n disponibles como opci�n dos asientos individuales en la segunda fila que, junto con los dos asientos de la tercera fila, permiten una configuraci�n de seis plazas que refuerza la sensaci�n de clase 'business'. Por supuesto, tambi�n est� disponible la cl�sica configuraci�n de siete plazas, que permite instalar tres sillas infantiles en la banqueta de la segunda fila y, seg�n la marca, subraya el car�cter familiar del modelo.El Audi Q7 es un SUV vers�til para los negocios, la familia y el ocio.El maletero se sit�a como uno de los referentes en cuanto a capacidad de carga dentro de su segmento. La versi�n de cinco plazas ofrece un maletero de 670 litros que se ampl�a hasta 2.075 litros al abatir los asientos de la segunda fila. En la versi�n de siete plazas, el maletero tiene un volumen de 581 litros detr�s de la segunda fila y llega hasta 1.980 litros con una �nica fila disponible.El maletero tiene un volumen de hasta 2.075 litros con una sola fila disponible.Etiqueta ECOEn el momento de su lanzamiento, el nuevo Q7 estar� disponible con un motor di�sel V6 de tres litros en dos versiones de potencia (245 y 299 CV), ambas con tecnolog�a de hibridaci�n ligera (MHEV, por sus siglas en ingl�s) que disfruta de las ventajas de la etiqueta ECO de la DGT.La pantalla panor�mica con dise�o curvo integra el cuadro digital y la pantalla t�ctil central del sistema multimedia.La tecnolog�a MHEV plus del Audi Q7 incluye un generador integrado en el sistema de propulsi�n que apoya al motor TDI con hasta 18 kW (24 CV) de potencia extra y hasta 370 Nm de par adicional. Esto le proporciona arranques potentes, al tiempo que mantiene un bajo consumo de combustible.M�s adelante llegar�n las versiones de gasolina con tecnolog�a MHEV plus y variantes h�bridas enchufables con m�s de 100 kil�metros de autonom�a en modo completamente el�ctrico.El nuevo mide m�s de 5 metros de longitud.De serie, el Q7 est� equipado con una transmisi�n autom�tica de ocho velocidades y tracci�n integral permanente a las cuatro ruedas con el nuevo diferencial central de deslizamiento limitado con precarga. La suspensi�n de muelles de acero tambi�n es de serie, mientras que la suspensi�n neum�tica adaptativa o la suspensi�n neum�tica adaptativa deportiva con amortiguaci�n controlada son opcionales.El nuevo Audi Q7 est� impulsado por un motor di�sel V6 con tecnolog�a MHEV plus.PrecioAl igual que sus predecesores, la tercera generaci�n del Audi Q7 se fabrica en la planta de Audi en Bratislava (Eslovaquia). Seg�n informa la marca, se podr� pedir en Espa�a a de finales de junio de 2026, y las entregas comenzar�n a partir de septiembre. El Audi Q7 con motor de 245 CV est� disponible a partir de 95.300 euros, mientras que la versi�n de 299 CV tiene un precio de partida de 98.170 euros.El nuevo Audi Q7 es perfecto para viajes largos por carretera.Sus principales rivales son el BMW X5, el Mercedes-Benz GLE y el Volvo XC90. , aunque tambi�n hay alternativas m�s econ�micas como el Volkswagen Tayron, el Skoda Kodiaq, el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento, el Peugeot 5008, el Omoda 9 SHS y el Ebro S800 PHEV.