Detrás de la imagen del alcalde en los trenes del metro, hay una realidad técnica: la interventoría resaltó fallas en la alineación de rieles, filtraciones en cuartos de equipos y deformaciones estructurales que ponen a prueba el cronograma oficial.07 de junio de 2026 - 04:00 p. m.Los primeros recorridos autónomos y energizados de los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá ya comenzaron sobre el viaducto del sur de la ciudad.Foto: Gustavo Torrijos ZuluagaEl pasado 22 de mayo, el alcalde Carlos Fernando Galán sacó del patio taller uno de los trenes para que los vecinos de Bosa (en vivo y en directo) y los bogotanos (en imágenes) lo vieran recorrer dos kilómetros de viaducto. En una de las fotos se ve al mandatario, pulgar arriba, celebrando el hito histórico. Sin embargo, detrás hay otra realidad: en vez de estar haciendo las pruebas oficiales sobre seis kilómetros de viaducto, tuvieron que corregir hallazgos críticos —un desfase geométrico en los rieles, filtraciones en cuartos técnicos y...Por Alexánder Marín CorreaPeriodista con experiencia en periodismo judicial, investigación, local y de datos. Actualmente editor de la sección Bogotá, del diario El Espectador y asociado de Consejo de Redacción (CdR), organización que promueve el periodismo de investigación en Colombia. Conoce másTemas recomendados: