BYD Sealion 7 ma rozmiary: 483 cm x 192,5 cm x 162 cm. Rozstaw osi mierzy 293 cm, tylny bagażnik ma pojemność 520 l, a przedni 58 l;
XPENG G6 ma rozmiary: 475,8 cm x 192 cm x 165 cm. Rozstaw osi mierzy 289 cm, a bagażnik ma poj. 571 l;
Parametry BYD Sealion 7 Comfort RWD: moc: 313 KM bateria - 82,5 kWh, ładowanie - 150 kW, zasięg - 482 km, przyspieszenie 0-100 km/h - 6,7 s, prędkość maks. - 215 km/h, a cena to 219 900 zł / XPENG G6 RWD Long Range Pro: moc: 296 KM bateria - 80,8 kWh, ładowanie - 451 kW, zasięg - 535 km, przyspieszenie 0-100 km/h - 6,2 s, prędkość maks. - 215 km/h, a cena to 223 900 zł;
Parametry BYD Sealion 7 Excellence AWD: moc: 530 KM bateria - 91,3 kWh, ładowanie - 230 kW, zasięg - 502 km, przyspieszenie 0-100 km/h - 4,5 s, prędkość maks. - 215 km/h, a cena to 247 900 zł / XPENG G6 AWD Performance Pro: moc: 487 KM bateria - 80,8 kWh, ładowanie - 451 kW, zasięg - 510 km, przyspieszenie 0-100 km/h - 4,1 s, prędkość maks. - ok. 200 km/h, a cena to 247 900 zł.
BYD Sealion 7 i XPENG G6 to dwa elektryczne auta z Państwa Środka tylko pozornie podobne do siebie. Obaj producenci chwalą się technicznymi osiągnięciami, które w nich schowali. Te = crossovery pełnią taką samą funkcję: praktycznego rodzinnego samochodu na prąd, ale zostały zaprojektowane według różnych filozofii. Jeden jest wyraźnie inspirowany Teslą, drugi podąża własną drogą.
