"Benvenuta Le Boréal nel porto di Ancona". Così l’Autorità di Sistema Portuale dell’Adriatico Centrale ha salutato l’altro ieri l’arrivo nel porto dorico della piccola nave da crociera super lusso. Un attracco che ha un sapore diverso rispetto a tutti gli altri. La splendida imbarcazione, infatti, ha una storia diretta con il porto e il cantiere della città: si tratta, infatti, della prima commessa affidata da Fincantieri allo stabilimento di Ancona nel 2010 e poi realizzato a seguire dopo l’incubo del rischio chiusura dell’arsenale dorico. Quelli tra il 2007 e il 2011 sono stati anni particolarmente bui per la cantieristica e lo stabilimento di Ancona era inizialmente rientrato in quelli ‘sacrificabili’ dall’azienda leader mondiale. Anni di lotte, scioperi, disperazione e poi la sterzata netta innescata anche dalla presenza di Papa Benedetto XVI che venne ad Ancona per il Congresso Eucaristico nel settembre 2011 e, oltre a parole di fede e di speranza, si disse che portò anche lavoro, ben assistito dall’allora Arcivescovo di Ancona, mons. Edoardo Menichelli. Le prime commesse per Ancona arrivarono dalla Compagnie du Ponant, una importante società armatrice monegasca che nello stabilimento del capoluogo vide poi materializzarsi altre due gemelle de Le Boréal, navi di un segmento particolare del crocerismo extra lusso. E giovedì la capostipite di quel risorgimento industriale ha attraccato alla banchina 15 del Porto Antico, non troppo distante da dove fu assemblata dagli operai del cantiere di Ancona. Una targa a bordo della nave ripercorre in pratica un pezzo della sua storia: "Le Boréal _ ha scritto l’Adsp di Ancona in un post social _ è la capostipite di una generazione di navi intime, che coniugano l’eleganza francese con tecnologie all’avanguardia. Costruita nello stabilimento Fincantieri di Ancona ospita al massimo 264 passeggeri in 132 cabine e suite, con 145 componenti dell’equipaggio. Dai mondi polari alle spiagge tropicali Le Boréal naviga sui mari più belli del globo.