Is er ooit eerder iemand uit de Giro gekickt vanwege een te lichte fiets? Jazeker. Dat was de Italiaanse Fabiana Luperini, in 2013. Ik was erbij, het was na de zesde etappe op de zoveelste bloedhete dag. De finish lag in San Domenico di Varzo, na een steile klim van elf kilometer in Piemonte.
Meerdere rensters bleken de dag ervoor al met een te lichte fiets gereden te hebben. Het was een paar jaar voor de introductie van schijfremmen, en carbon fietsen met velgremmen en lichte wielen waren toen makkelijk onder de 6,8 kilo. Daar moest je mee opletten, dat wist iedereen. Mijn fiets was ook te licht. Daarom zaten er loodjes in.
Er werden na die vijfde etappe met finish op Monte Beigua waarschuwingen uitgedeeld, en boetes, maar iedereen mocht de dag erop weer starten. Ook Luperini – terwijl haar fiets niet 20 gram (zoals die van Lorena Wiebes), maar 200 gram te licht was bevonden.
Luperini was destijds een grootheid, meervoudig Giro- en Tourwinnares. Ik weet niet wat ze gedacht moet hebben toen ze voor de zesde etappe gewoon weer op de te lichte fiets stapte.
Misschien was ze het er niet mee eens dat ze met haar 43 kilo zo’n zware fiets mee naar boven moest torsen en dacht ze: ik maak ‘m gewoon wat lichter. Dat is eerlijker, ten opzichte van zwaardere klimsters. Want als je er feitelijk over nadenkt, dan is dat echt zo.
