Le autostrade costano ancora salate alla Regione Lombardia. È stato infatti appena depositato il bilancio 2025 di Autostrada Pedemontana Lombarda (Apl), approvato dall"assemblea degli azionisti sotto la presidenza di Luigi Roth.
Alla riunione hanno partecipato azionisti pari al 100% del capitale guidati da Regione Lombardia (78%) seguita dalla Milano Serravalle - Milano Tangenziali (22%).
L"esercizio s"è chiuso con una perdita di oltre 1,4 milioni che riportata a nuovo ha spinto le perdite accumulate e non ripianate ad oltre 100 milioni, mentre i ricavi da pedaggi autostradali anno su anno sono progrediti del 3% attestandosi a 45,1 milioni, dovuti soprattutto alla crescita dei volumi di traffico.
Va segnalato che lo scorso anno Apl ha segnato un utile ante imposte di 3,1 milioni e un ebitda di 21,8 milioni.
La società a fine 2025 ha varato un aumento di capitale di 159 milioni, ricapitalizzazione giunta a poche settimane di distanza dal duro monito della Corte dei Conti che ha sottolineato come la gestione delle partecipate di Regione Lombardia evidenzia «profili di rischio».
