El ministro de Economía, Luis Caputo, expuso ante la Cámara de Comercio Argentino Brasileña datos sobre la evolución de precios y subsidios.Tras la desaceleración de la inflación en abril, y la afirmación de que en mayo estará por debajo del 2,6%, el ministro de Economía, Luis Caputo, aseguró que, producto de la leve apertura comercial, bajaron los precios en determinadas industrias y hoy es más accesible para los argentinos comprar ciertos productos; sin embargo, reconoció que el peso de las tarifas aumentó, aunque sostuvo que quienes necesitan un subsidio lo tiene.Durante una exposición ante la Cámara de Comercio, Industria y Servicios Argentino Brasileña de la República Argentina (Cambras), Caputo describió que la economía nacional atraviesa un proceso de modificación de los precios relativos. En su análisis, esta situación se vincula directamente con la competencia y el acceso ampliado a productos, aun cuando el comercio exterior sigue restringido y representa apenas el 30% del Producto Bruto Interno (PBI), lejos del 90% que consideró adecuado para el país.PUBLICIDAD“Estamos en un modelo en donde esta competencia genera una situación mucho más favorable para los argentinos porque hoy tienen acceso a mucha mayor variedad de productos y a mejores precios”, afirmó. Y en base a un gráfico de barras comenzó a leer de la presentación que entre noviembre de 2023 y mayo de 2026, calzado registró una caída del 30% en términos reales, las prendas de vestir bajaron 36%, el equipamiento y mantenimiento del hogar se redujo 22% y los vehículos retrocedieron 12,8%. En materia de salud, los productos medicinales descendieron menos del 10%, mientras que la canasta básica alimentaria disminuyó 9,6 por ciento.Aunque el ministro subrayó que existen rubros que muestran incrementos. “Hay otras cosas, por supuesto, que han subido, como la educación, un 26%”, señaló Caputo, quien también reconoció que las tarifas subieron aunque sin leer que lo hicieron un 112,1%. “Subieron fundamentalmente tarifas, electricidad, gas y otros combustibles, cabe decir que la mayoría de la gente que necesita hoy subsidio lo tiene, sigue pagando un porcentaje muy bajo de la tarifa que no llega al 25%. Lo que hemos corregido acá es el subsidio a quienes lo pueden pagar, a los grandes usuarios y demás”. PUBLICIDADTampoco habló de que el transporte subió 80,4% desde que llegó el Gobierno de Javier Milei. Siendo este un rubro que presionó sobre el Indice de Precios al Consumidor (IPC) durante los últimos meses, producto del aumento del precio del combustible ante el conflicto en Oriente Medio y que el Gobierno busco contener solo autorizando aumentos en el boleto de colectivo del 6% para el periodo mayo-julio. Y con la ayuda de YPF que solo aumento el precio de los surtidores 1% y volvió a congelarlo por 45 días hasta el 1° de julio.