Air Europa es la �nica aerol�nea espa�ola que se mantendr� en la ruta entre Madrid y La Habana despu�s de las suspensiones anunciadas por Iberia y World2Fly (W2F, de Iberostar).La filial de Globalia —grupo que no tiene hoteles en Cuba— operar� tres veces por semana en plena temporada alta, en contraste con el vuelo diario que alcanz� el a�o pasado. En la vuelta, los aviones paran en Rep�blica Dominicana para repostar combustible, dada la imposibilidad de hacerlo en Cuba por el bloqueo de EEUU al petr�leo.Hasta abril, Air Europa perdi� un 22% de sus pasajeros en la ruta en comparaci�n con el a�o pasado, pero sigue liderando el corredor. "La compa��a contin�a monitorizando la evoluci�n y el comportamiento de la ruta para adaptar la capacidad a la demanda real", explicaron en Air Europa.La otra aerol�nea que se mantiene es Air China, que conecta Pek�n con La Habana dos veces por semana haciendo escala en Madrid.Iberia es la �ltima compa��a que ha dejado el corredor (ayer, lunes, 1 de junio), con la intenci�n de reanudar la ruta el 25 de octubre si se dan las condiciones. La filial de IAG ha hab�a reducido sus frecuencias a dos semanales. En mayo fue el turno de World2Fly y de Cubana de Aviaci�n, en este �ltimo caso por la retirada de Plus Ultra, que le operaba el vuelo.