La marca el�ctrica 'premium' que acaba de aterrizar en Espa�a con cuatro modelos y una tecnolog�a que no tiene rival en precio

Actualizado 29

MAY.

2026 - 12:19La divisi�n premium de Geely Auto Group —el mismo grupo que controla Volvo, Polestar y Lotus— acaba de aterrizar en Espa�a de la mano de Salvador Caetano Auto con cuatro modelos 100% el�ctricos, dise�ados en Suecia, con autonom�as de hasta 655 kil�metros y una tecnolog�a de carga que en algunos casos no tiene rival en su rango de precio.Zeekr no es exactamente una marca nueva. La marca naci� en 2021 y desde entonces ha entregado m�s de 220.000 veh�culos en 2025 y ya est� presente en quince pa�ses europeos. Lleva dos a�os disponible en Alemania, Pa�ses Bajos, Suecia y Noruega, donde ha recibido cr�ticas muy favorables. Y llega a Espa�a con algo que pocas marcas pueden decir: todos sus modelos est�n dise�ados en el Centro Global de Dise�o de Gotemburgo, en Suecia, y se construyen sobre la plataforma SEA de Geely, la misma base t�cnica que comparten el Volvo EX30 y el Smart #1.En su llegada a nuestro pa�s, Zeekr ha apostado por cubrir el mayor espectro posible de un solo golpe: un SUV compacto, un SUV mediano, un gran turismo y un shooting brake. Varios de ellos superan los 600 km de autonom�a WLTP, y dos —el 7GT y el 7X— permiten pasar del 10 al 80% de bater�a en solo 13 minutos. La distribuci�n en Espa�a y Portugal corre a cargo de Salvador Caetano Auto, grupo internacional con sede en Portugal, m�s de 80 a�os en el sector y presencia en 48 pa�ses.Cuatro modelos, cuatro respuestas distintasLo primero es la gama. Y la gama de Zeekr en Espa�a tiene una cosa a su favor: cada modelo sabe lo que es. Cuatro son los modelos con los que la firma ha decidido estrenarse: Zeekr X, Zeekr 7X, Zeekr 001 y Zeekr 7GT.Zeekr XEl aspirante a superventas. Se trata de un SUV compacto con hasta 415 kil�metros de autonom�a WLTP, carga del 10 al 80% en 18 minutos y precios desde 37.137euros. Ha obtenido la calificaci�n m�xima de 5 estrellas en Euro NCAP, con m�s del 90% en protecci�n de ocupantes adultos. Es el modelo m�s accesible de la gama, pero no el menos equipado: pantalla central, conectividad 5G y sistemas de asistencia avanzados de serie.Zeekr 7XEl Zeekr 7X sube un escal�n en tama�o y prestaciones. SUV mediano de 4,62 metros con hasta 615 kil�metros de autonom�a WLTP. Tambi�n con 5 estrellas Euro NCAP y carga ultrarr�pida del 10 al 80% en 13 minutos gracias a su arquitectura de 800 voltios. Precios desde 52.500 euros, situ�ndose muy por debajo de rivales europeos comparables en prestaciones.Zeekr 001El Zeekr 001 es la propuesta m�s ambiciosa en t�rminos de autonom�a y refinamiento. Shooting brake el�ctrico de casi cinco metros, con hasta 620 kil�metros de autonom�a WLTP y 0 a 100 en 3,8 segundos en las versiones AWD. Maletero de 539 litros m�s 31 litros bajo el cap� delantero. Desde 60.175 euros en la versi�n Long Range RWD, con bater�a de 100 kWh en toda la gama.Zeekr 7GTEl Zeekr 7GT es el modelo con la tecnolog�a de carga m�s avanzada de toda la gama. Arquitectura de 800 voltios y hasta 480 kW de potencia de carga pico, pasando del 10 al 80% en 13 minutos. Hasta 655 kil�metros de autonom�a WLTP en la versi�n Long Range, con 421 CV y bater�a de 100 kWh. Desde 45.675 euros para la versi�n Core, un precio que cuesta justificar desde la competencia europea.Dise�o sueco, alma europeaZeekr es una marca china en origen, pero su ADN de dise�o es sueco. El Centro Global de Dise�o de Gotemburgo es donde nacen las l�neas de cada modelo: limpias, sin excesos, con esa contenci�n que caracteriza al dise�o n�rdico y que resulta m�s cercana a la sensibilidad europea que a la est�tica recargada que a veces se asocia a las marcas del pa�s asi�tico.Esa misma filosof�a tambi�n se traslada al interior. Superficies acolchadas, iluminaci�n ambiental, pantallas de gran formato y una puesta en escena que no parece de un coche en este rango de precio. En el 001, por ejemplo, la pantalla central mide 15,4 pulgadas, la instrumentaci�n 8,8 y la c�mara HD 360 grados viene de serie.La base t�cnica es la plataforma SEA de Geely, la misma sobre la que se construyen el Volvo EX30 y el Smart #1. Arquitectura dise�ada desde cero para veh�culos el�ctricos, con versiones de 400V o 800V seg�n el modelo y bater�as de desarrollo propio.Seguridad que se mide en estrellasTres de los cuatro modelos de la gama —el Zeekr X, el Zeekr 001 y el Zeekr 7X— han obtenido la calificaci�n m�xima de 5 estrellas en Euro NCAP, el protocolo de seguridad m�s exigente del mercado europeo. El X roza la excelencia en seguridad: supera el 90% en protecci�n para adultos, una cifra que muy pocos modelos alcanzan independientemente de su precio o procedencia.Para reforzar la seguridad activa, los sistemas de asistencia avanzados —frenada aut�noma de emergencia, mantenimiento de carril, detecci�n de punto ciego, asistente de aparcamiento— forman parte del equipamiento de serie en toda la gama. En otras palabras: la seguridad viene incluida de f�brica.La ambici�n construida sobre la excelenciaCinco a�os de historia propia, pero con el m�sculo de uno de los mayores grupos automovil�sticos del mundo. Geely Auto Group —due�o tambi�n de Volvo, Polestar y Lotus— es quien fabrica, desarrolla y respalda cada Zeekr que sale de la cadena de montaje.Precios desde 37.137 euros, tecnolog�a de carga que en algunos casos no tiene equivalente en su rango de precio, dise�o europeo y el respaldo de un grupo que fabrica m�s de un mill�n de veh�culos al a�o. En Espa�a, la distribuci�n corre a cargo de Salvador Caetano Auto: grupo portugu�s fundado en 1946, presente en 48 pa�ses y con m�s de 9.000 empleados.Realizado por UE Studio Este texto ha sido desarrollado por UE Studio, firma creativa de branded content y marketing de contenidos de Unidad Editorial, para ZEEKR