Mit lehet csinálni Vésztőn éjjel fél 1 és hajnal 3 között? Ez a kérdés napokig foglalkoztatott. Onnantól, hogy megterveztem a vonatos országkerülő utamat, egészen addig, ameddig az éjszaka közepén le nem szálltam a vonatról a vésztői vasútállomáson. Akkor azonban már adta magát a megoldás. De előtte még menjünk vissza a legelejére.
Hajnal 3-kor szokatlanul csendes volt a kelenföldi pályaudvar. A kivilágított aluljáró üres volt, a hangosbemondó hallgatott, a szerelvények közül pedig csak a tehervonatok közlekedtek. Lépésben, nyikorogva indultak el, de amint megvolt a kellő lendületük, süvített a hangjuk az éjszakában. A tízes vágány peronján kéttucatnyi ember várta a nap első személyvonatát. Volt köztük arab, indiai és ukrán is, valaki buliból hazafelé tartott, más az Ázsiában élő rokonaival videócsetelt.
És ott voltam én is, hogy megkezdjem az ország körbevonatozását. A jobb csatlakozások miatt nyugati irányba indultam, és az volt a tervem, hogy 33 óra alatt visszaérek Budapestre, miközben csak vonatot – illetve vonatpótló autóbuszt – használok.
A tervezett útvonal (pirossal az első, kékkel a második nap)
Szombathelyi katonaévek
