Pótlóbuszok helyett újra vonatok járnak május 30-tól Ajka és Veszprém között a 20-as vonalon – írja Vitézy Dávid Facebook-bejegyzésében. A közlekedési és beruházási miniszter szerint ez azt is jelenti, hogy Zalaegerszeg mostantól közvetlenül, átszállás nélkül elérhető vonattal Budapestről, a Székesfehérvár–Szombathely transzeurópai fővonal pedig újra teljes hosszában járható lesz.
A vasútvonalat üzemeltető GYSEV döntése értelmében a forgalom újraindításakor elsőként a tehervonatok indultak meg, hogy teszteljék a felújított szakasz hibamentes működését. Majd szombattól az eredeti menetrend szerint közlekednek a vonatok, melyekkel óránként lehet utazni Veszprém és Ajka között.
A szakaszt még 2024 decemberében zárta le a MÁV, miután a 2018-ban felújított pályát egy 150 méteres szakaszon alámosta a víz. Hegyi Zsolt MÁV-vezérigazgató akkor azt ígérte, hogy 2025 nyarára befejezik a felújítást. A vasútvonal azonban idáig nem működött, az utasoknak pedig pótlóbuszozniuk kellett Veszprém és Ajka között. Ez már csak azért is volt különösen kellemetlen helyzet, mert a vonalon nemcsak a zalaegerszegi és szombathelyi InterCityk közlekedtek volna, hanem a ljubljanai nemzetközi járatok is.
A felújításra váró szakasz 2025 októberében
