Tovább folytatódott az állami megrendeléseken meggazdagodó útépítőcég, a Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Zrt. sikertörténete: Szíjj László Fidesz-közeli oligarcha cége 2025-ben rekordmagas, 34,7 milliárdos profitot könyvelhetett el, míg egy évvel korábban 23,1 milliárdos nyereséget ért el.A Duna Aszfalt árbevétele a korábbi 271,9 milliárd forintról 342,3 milliárd forintra nőtt, ami szintén az eddigi legmagasabb összeg. A cégnek a kiadásai is nőttek: az anyagjellegű ráfordítások 199,4 milliárdról 270,4 milliárdra emelkedtek. Ehhez képest a személyi költségek alig, 16,4 milliárd forintról 16,5 milliárdra nőttek. https://hvg.hu/kkv/20260514_gubacsi-hid-kozbeszerzes-10-milliarddal-dragabb-szijj-laszlo-meszaros-lorincA növekvő profit ellenére Szíjj „csak” 2,5 milliárd forintos osztalékot vett ki a cégből, feleannyit, mint egy évvel korábban.A Duna Aszfalt bevételeinek jelentős része továbbra is állami építkezésekből származik: ők építhetik többek között a mohácsi Duna-hidat is, amelyen a megvalósíthatósági tanulmány szerint naponta 610 autó haladhat majd át, mégis kétszer két sávosra bővítették. A Duna Aszfalt eredetileg 295 milliárd forintért vállalta a híd megépítését, az Orbán-kormány azonban a választás előtt pár nappal arról döntött, hogy további 60 milliárd forintot ad a projektre. Vitézy Dávid, Magyar Péter kormányának közlekedési és beruházási minisztere azóta bejelentette, hogy más beruházások mellett ezt is felülvizsgálják. https://hvg.hu/kkv/20260424_szijj-laszlo-luxusjacht-lady-mrd-duna-aszfalt-szijjarto-peter-kulugyminiszter-benko-szilardNyitóképünkön Szíjj László. (Duna Aszfalt)