La aseguradora cree que los precios de las p�lizas subir�n por Ir�n y apuesta por Europa y EEUU.Mapfre ha canalizado el pago de 352 millones de euros a Indra por el accidente del sat�lite 'SpainSat II' de Hisdesat, filial de Indra, siniestrado a principio en enero pasado tras un choque en el espacio que lo dej� inservible.La aseguradora era la principal de un grupo de compa��as de seguros y reaseguros que cubr�a el activo de Indra, de forma que el riesgo estaba muy repartido, como suele ocurrir en los grandes riesgos. Por esto, Mapfre, tendr� un impacto "muy, muy reducido" en los resultados de Mapfre Global, la divisi�n del grupo que trabaja con grandes empresas, seg�n dijo ayer su consejero delegado, Bosco Francoy, en las 'XXX Jornadas Internacionales' que la aseguradora celebra ayer y hoy en C�ceres.Francoy se�al� que en el negocio de grandes riesgos, Mapfre espera preservar las ganancias del pasado a�o. Por ahora, la unidad ha cosechado 10,4 millones de euros de beneficio hasta marzo del presente ejercicio, lo que supone un 4% m�s que doce meses atr�s.PreciosMapfre, como el resto de compa��as con calado internacional no escapa a las presiones derivadas por el conflicto en Oriente Pr�ximo. El consejero delegado de Mapfre Global, Bosco Francoy, reconoce que la guerra en Ir�n puede tener un impacto directo en la evoluci�n de los precios del seguro, aunque su traslaci�n al mercado no siempre es "inmediata ni homog�nea".El CEO de la unidad de riesgos globales, se�al� ayer que la compa��a trabaja para ser capaz de analizar, identificar, mitigar y transferir esos riesgos, informa EP.Con todo, el directivo expuso que "si se dieran situaciones prolongadas de tensi�n, es posible que en algunas actividades, en algunos ramos, se puedan ver algunas modificaciones en la tendencia de precio".En paralelo, el ejecutivo se�al�o que la inflaci�n tambi�n puede tener un impacto estructural en el negocio asegurador, al encarecer los costes de reparaci�n y siniestro. Si bien, puntualiz� que se trata de efectos progresivos que permiten ajustar las tarifas de forma gradual conforme evoluciona el mercado.Sobre la din�mica de los ciclos del sector, Francoy apunt�o que resulta "extremadamente dif�cil" anticipar su duraci�n, al depender de m�ltiples factores tanto internos como externos.Entre los elementos end�genos, el CEO de Mapfre Global Risk hizo especial menci�n a un posible deterioro continuado de los resultados, mientras que entre los ex�genos ha puesto el foco en los grandes siniestros catastr�ficos que afecten al capital del sector asegurador. Estos cambios podr�an, tal y como ha justificado, generar un endurecimiento del negocio, es decir, una subida de preciosEn cuanto al rendimiento de la actividad, Mapfre Global Risks ha pasado de registrar 15 millones de euros de beneficio en 2020 a 51,5 millones en el pasado ejercicio. El fuerte incremento estuvo entonces motivado por el ascenso de las primas de los seguros --cuando el riesgo era pr�cticamente el mismo-- y por la ausencia de siniestros relevantes, tal y como ha asever� Francoy."No achaco a la suerte el que haya habido una buena ratio combinada recientemente, lo achaco a un trabajo muy responsable de suscripci�n y de posicionamiento con nuestros clientes y luego s�, a esa 'pizquita' de suerte que supone el que haya o no un hurac�n. Eso siempre es importante", especific�."Tenemos toda la vocaci�n de seguir haciendo negocio. El crecimiento de estas l�neas --las de Europa, EEUU e Iberoam�rica-- nos aportar� m�s volumen, pero la competitividad que hay ahora mismo y los descuentos tan importantes que estamos viendo en las primas hacen que sea dif�cil prever un gran crecimiento este a�o", zanj� Francoy.