"Disruptive Zeiten"

Europas Autozulieferer in Nöten

Stand: 29.05.2026 • 08:37 Uhr

Weltweit laufen Autofabriken wieder auf Touren, doch bei vielen Zulieferern kommt davon wenig an. Zugleich verschieben sich die Machtverhältnisse: Chinesische Hersteller holen auf.

Jahrzehntelang galt die deutsche Autozulieferer-Industrie als eine der wichtigsten Branchen. Sie war ein Umsatzbringer. Doch zuletzt kamen immer wieder schlechte Nachrichten. Von Gewinneinbrüchen ist die Rede. ZF aus Friedrichshafen schreibt tiefrote Zahlen, Bosch ebenso. Der Zulieferer Mahle mit Sitz in Stuttgart musste bereits mehrere Produktionsstandorte schließen. Und das sind nur ein paar Beispiele von vielen.