La marca coreana reemplaza el Kia Ceed con un compacto de aspecto deportivo y dimensiones generosas destinado a clientes que a�n no est�n preparados para los veh�culos 100% el�ctricos.Kia quiere seguir siendo una marca de volumen en Espa�a y, para ello, se ha propuesto aumentar su oferta de coches h�bridos y de combusti�n, al tiempo que sigue apostando por una de las gamas 100% el�ctricas m�s completas del mercado.El Kia K4 es un compacto de aspecto deportivo.Los coches h�bridos no enchufables (HEV y MHEV, por sus siglas en ingl�s) representan el 48% del mercado de turismos nuevos en Espa�a, mientras que los coches con motor de gasolina representan otro 24% de las ventas, seg�n datos de Ideauto y Anfac. En total, m�s del 70% de las matriculaciones a d�a de hoy.Por este motivo, Kia acaba de presentar en Espa�a el nuevo Kia K4, un turismo compacto a caballo entre los segmentos C y D que, para variar, apuesta por una gama compuesta exclusivamente por versiones h�bridas (HEV), microh�bridas (MHEV) y de combusti�n. En los pr�ximos meses llegar� tambi�n el Kia Seltos con mec�nicas muy parecidas, pero esa es otra historia que os contaremos m�s adelante.El Kia K4 mide 4,44 metros de largo por 1,85 de ancho y 1,44 de alto.El nuevo Kia K4 reemplaza al Kia Ceed en la gama de la marca coreana y tiene como objetivo competir con los compactos de marcas generalistas m�s vendidos del mercado, como el Toyota Corolla, el Seat/Cupra Le�n, el MG3, el Citro�n C4 y el Volkswagen Golf.Mide 4,44 metros de largo por 1,85 de ancho y 1,44 de alto. Seg�n Kia, es el modelo con la carrocer�a y el puesto de conducci�n m�s bajos de su gama, aunque eso no impide que ofrezca un amplio espacio interior tanto en la fila delantera como en la trasera –tiene una generosa distancia entre ejes de 2,72 metros–. El Kia K4 tendr� versiones h�bridas, microh�bridas y de gasolina.Etiqueta ECOTras los asientos traseros, ofrece un amplio maletero con un volumen de 438 litros en las versiones de combusti�n y 328 litros en las versiones de hibridaci�n ligera o Mild-Hybrid (MHEV).En el momento de su lanzamiento, el Kia K4 est� disponible con dos versiones de gasolina de 150 y 180 CV, adem�s de una versi�n Mild-Hybrid de 115 CV que disfruta de las ventajas de la etiqueta ECO de la DGT. El Kia K4 est� destinado a clientes que a�n est�n preparados para los coches el�ctricos.M�s adelante llegar� una versi�n h�brida no enchufable (HEV) que tendr� una potencia m�xima de entre 150 y 160 CV y tambi�n lucir� la etiqueta ECO en el parabrisas, el distintivo ambiental m�s demandado en Espa�a. "H�bridos, h�bridos y m�s h�bridos", confirm� el presidente y CEO de Kia Iberia, Emilio Herrera, durante la presentaci�n en Espa�a del nuevo K4.Ofrece de serie cuadro digital y pantalla t�ctil de 12,3 pulgadas cada una.Seg�n Kia, el nuevo K4 buscar dar respuesta a los clientes que a�n no est�n preparados para los veh�culos totalmente el�ctricos. "Hemos dise�ado el K4 para clientes que desean conducir m�s lejos, hacer m�s cosas y expresarse a lo largo de su viaje", reconoci� el vicepresidente de producto y Marketing de Kia Europe, Pablo Mart�nez Masip, durante la presentaci�n del K4 en Europa.PrecioEl nuevo Kia K4 ya est� disponible en Espa�a con un precio de partida de 30.770 euros (26.250 euros con descuentos) para la versi�n de acceso con motor Mild-Hybrid de 115 CV. Kia prev� que la versi�n m�s vendida ser� la futura variante con motor h�brido no enchufable (HEV), que tambi�n tendr� un precio inferior a 30.000 euros con descuentos.