Le Canada a entamé des négociations avec la firme suédoise Saab pour l’acquisition de GlobalEye, une flotte d’avions de détection lointaine et d’alerte avancée, a annoncé le premier ministre canadien, Mark Carney.« Le système de surveillance aéroportée GlobalEye peut suivre des objets et des signaux jusqu’à 650 kilomètres de distance, et ces informations seront partagées en temps réel avec les Forces armées canadiennes et nos alliés », a-t-il déclaré mercredi matin lors du salon annuel de la défense CANSEC, à Ottawa. C’est la première fois qu’un premier ministre prend la parole à cet événement.Avec cette décision, Ottawa tourne le dos aux deux constructeurs américains qui étaient en lice, L3Harris et Boeing.Le gouvernement canadien souhaite acquérir six de ces « radars volants », un investissement évalué à plus de 5 milliards de dollars.Appareil de surveillance et d’alerte avancée à longue portée, le GlobalEye est développé conjointement par Saab et Bombardier sur la base du jet d’affaires Global 6500.Dans le cadre de ces négociations, environ le tiers des 40 appareils qui pourraient être commandés par les pays de l’OTAN seraient assemblés au Canada.
Plus de détails suivront.
