Kerékpáros Foodora ételfutár az Örs vezér terén – Fotó: Róka László / MTIA Foodorát tulajdonló Delivery Hero tőzsdei árfolyama hétfőn csaknem 13 százalékkal emelkedett, miután a hétvégén a vállalat elutasította az Uber felvásárlási ajánlatát – írta a Reuters. A piacon most az a várakozás, hogy az Uber egy kedvezőbb ajánlatot tesz majd a berlini központú, ételkiszállítást szervező technológiai vállalatra.Előzmények: szombaton az Uber részvényenként 33 eurós felvásárlási ajánlatot adott a Delivery Heróra, amelyben már jelenleg is 19,5 százalékos részesedéssel rendelkezik. Hétfőn a Delivery Hero részvényei olyan szintre – csaknem 38 euróra – emelkedtek, amelyet utoljára 2024 végén értek el. Szerdán a részvények már csaknem 39 euróba kerültek.Miért fontos ez? A felvásárlás az ételkiszállítási iparág további konszolidációját jelentené, miután tavaly az amerikai piacon meghatározó Doordash 2,9 milliárd fontért felvásárolta a brit Deliveroo-t, a Prosus nevű, e-kereskedelmi fókuszú pénzügyi cég pedig 4,1 milliárd eurós üzlet keretében megszerezte a hollandiai központú Just Eat Takeaway-t.A magyar piacra a Delivery Hero 2016-ban lépett be, amikor megvásárolta a – korábban Netpincérként ismert – Foodpandát (ebből lett később a Foodora). A hazai piac másik nagy szereplőjét, a korábban finn központú Woltot 2022-ben vásárolta fel a Doordash.Alulnézet: az Ubert Magyarországon elsősorban taxis alkalmazásként ismerik. A cég a taxisok tiltakozása után 2016-ben egyszer már kivonult, 2024 óta viszont újra így működik Magyarországon. Az amerikai anyavállalat 2014 óta ételszállító platformot (Uber Eats) is üzemeltet.A Delivery Hero felvásárlása felgyorsítaná az Uber európai terjeszkedését, és az sem kizárható, hogy a Foodora márkát a cég előbb-utóbb Uber Eatsre cserélné. A vállalat idén februárban jelentette be, hogy az Uber Eats hét európai országban lép piacra, többek között például Csehországban és Romániában is.A terjeszkedés során olyan Wolt által dominált piacokra is beléptek, mint a finn vagy a norvég.Mi várható? A piac konszolidációja mellett a másik jelentős trend, hogy egy-egy szolgáltatónál több üzletág is megjelenik. Az Uber és a Doordash esetében ez azt jelenti, hogy az eredeti ételkiszállítási fókuszon túl több egymáshoz kapcsolódó üzletágat is kiépítenek, gyakran külön alkalmazásokon keresztül, de szorosan összekapcsolt háttérrendszerekkel.Az Uber a személyszállítás és az ételkiszállítás mellett a logisztika területén is jelen van (Uber Freight), míg a Doordash az ételrendelés mellett kiskereskedelmi kiszállítási szolgáltatásokkal (például Dashmart, Wolt) bővült az elmúlt években.