Il sindaco di Ascoli Piceno Marco Fioravanti, 43 anni, seduto accanto all’assessore all’ambiente (con nove deleghe) Attilio Lattanzi, 56Una metropolitana di superficie capace di attraversare la città e collegarsi direttamente alla stazione ferroviaria. È questa l’idea più ambiziosa contenuta nel nuovo Piano urbano di mobilità sostenibile adottato dalla giunta comunale di Ascoli, il primo nella storia della città. Un progetto a lungo termine che guarda a un sistema tram-treno elettrificato pensato per rivoluzionare gli spostamenti urbani e creare un collegamento rapido tra centro cittadino, ferrovia e direttrici verso la costa. Il piano, promosso dal sindaco Marco Fioravanti e dall’assessore alla Mobilità sostenibile Attilio Lattanzi, entrerà ora nell’iter conclusivo con il passaggio in consiglio comunale previsto entro il 30 giugno. Tra gli obiettivi principali figurano la riduzione del traffico privato e il potenziamento delle alternative sostenibili, con una diminuzione stimata del 16% degli spostamenti in auto e una crescita del 38% di quelli effettuati con mezzi pubblici, biciclette e altre forme di mobilità green. La proposta del tram-treno rappresenta il simbolo della trasformazione immaginata dall’amministrazione. L’ipotesi prevede un mezzo elettrico in grado di muoversi lungo le principali arterie cittadine senza necessità di una sede completamente riservata. Il percorso studiato partirebbe dalla zona di Porta Romana e, attraversando diversi quartieri strategici, arriverebbe alla stazione ferroviaria per favorire l’interscambio con i collegamenti verso la riviera e l’entroterra. Prima della realizzazione sarà però necessario avviare uno studio di fattibilità e individuare le risorse economiche necessarie. Nel breve periodo l’assetto attuale del trasporto pubblico resterà sostanzialmente invariato, ma verranno introdotti servizi a chiamata destinati alle frazioni. Successivamente il sistema sarà riorganizzato con una revisione complessiva delle linee urbane e con nuove direttrici di collegamento per rendere il trasporto pubblico più rapido ed efficiente. Accanto agli interventi sulla mobilità, il documento prevede anche misure per migliorare l’accessibilità urbana. L’amministrazione punta infatti ad accelerare l’attuazione del Peba, il Piano per l’eliminazione delle barriere architettoniche, con interventi rivolti anche alle persone ipovedenti attraverso attraversamenti e percorsi dedicati. L’obiettivo è accompagnare Ascoli verso un modello di città più moderna, con meno traffico e una rete di collegamenti integrata tra gomma e rotaia.