Die australische Fluggesellschaft Qantas muss auf zwölf spezielle Langstreckenflieger vom Typ A350 noch länger warten. Die bestellten Flugzeuge seien erst ab April 2027 lieferbar, teilte Airbus am Montag mit. Qantas hatte die Maschinen im Mai 2022 bestellt und die erste Lieferung für Ende des Jahres 2026 erwartet.
Die A350-1000ULR-Flugzeuge (für Ultra Long Range) sollen auf sehr langen Nonstop-Flügen zum Einsatz kommen, etwa auf der Ultra-Langstrecke zwischen Sydney und New York und der Route Sydney – London. Dafür bekommen sie einen zusätzlichen 20.000-Liter-Tank. Mit diesem sollen sie bis zu 22 Stunden in der Luft bleiben können.Lesen Sie hier, welche die längsten Flugstrecken der Welt sind. Derzeit fliegt Qantas von Sydney nach London mit einem Zwischenstopp in Singapur. Auch auf der Strecke von Sydney nach New York müssen Passagiere mindestens einmal umsteigen. Durch die Direktverbindung soll sich die Reisezeit um bis zu vier Stunden verkürzen.
Die neuen Verbindungen namens »Project Sunrise« hatte Qantas zuletzt für Mitte 2027 geplant. Dieser Zeitplan könnte sich nun weiter verzögern. Denn nach der Auslieferung der Maschinen sind Testflüge üblich, bevor der reguläre Linienverkehr startet.
