Nu mai puțin de 70 de tuneluri de autostradă vor intra în execuție într-un interval compact de timp. Și altele vor urma la scurt timp după. Deceniul care urmează va fi cel al „tunelului de autostradă”, cel mai ambițios și complicat demers de infrastructură rutieră de până acum, dar care vine la pachet cu o serie de riscuri.
Situația e descrisă de mai mulți experți și de oficiali intervievați de HotNews.
Miza este imensă.
„Nu avem încotro. Geografia nu ne iartă, ne cere să facem tuneluri pentru că nu ai altfel pe unde să treci”, spune Ionuț Ciurea, președintele executiv al Asociației Pro Infrastructura.
În curând se va deschide un tunel forat dea autostradă, primul de la noi. „E chiar o bijuterie, e o lucrare care a ieșit extraordinar de bine”, afirmă Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
