Publicidad24 de mayo, 2026 - 19h00Un nuevo estudio publicado en la revista Astrodynamics ha trazado una nueva ruta desde la órbita de la Tierra hasta la de la Luna, lo que podría reducir los costos de las misiones. El truco consiste en una parada cósmica en un punto de equilibrio gravitacional situado entre ambos cuerpos, llamado punto de Lagrange L1, revela la investigación que fue compartida por el portal Digital Trends, especializado en temas tecnológicos.Japón planea construir un anillo solar gigante alrededor de la Luna: el ambicioso proyecto para enviar energía limpia a la TierraEsta plataforma señala que la nueva ruta ahorra al menos 58,80 m/s de combustible en comparación con trayectos más eficientes. Y aunque esta cifra no parece ‘espectacular’, el investigador principal, Allan Kardec de Almeida Júnior, afirma que “cada metro por segundo equivale a un enorme consumo de combustible” en los viajes espaciales.Publicidad¿Cómo localizaron esta ruta?El estudio detalla que el equipo utilizó un marco matemático denominado Teoría de las Conexiones Funcionales, que reduce drásticamente la potencia de cálculo necesaria para simular las trayectorias de las naves espaciales. Esto les permitió realizar 30 millones de simulaciones de rutas diferentes, en comparación con las 280.000 de un estudio anterior, según la investigación que explica que un mayor número de simulaciones implicaba una mayor probabilidad de encontrar una ruta más eficiente en consumo de combustible.El fin de 50 años de soledad en la Luna: la NASA revela hoy el plan maestro para que los humanos no vuelvan a dejar el satélite vacíoAgrega que la ruta más rentable es la que utiliza primero la rama del corredor gravitacional que pasa cerca de la Luna, lo cual es contraintuitivo ya que la nave espacial viaja desde la Tierra, no hacia ella. PublicidadPublicidadLa razón por la que funciona es que, al pasar cerca de la Luna, la nave espacial puede aprovechar la asistencia gravitatoria, lo que reduce el combustible necesario para entrar en la órbita intermedia, resalta el estudio.¿Cuál es la ventaja de la parada?El portal digital reseña, de acuerdo a la investigación, que cuando una nave espacial entra en el punto de Lagrange L1, puede mantener su posición indefinidamente mediante un sistema de control, a la espera de que la misión esté lista para iniciar la órbita lunar. PublicidadA diferencia de una trayectoria directa, se destaca que esta órbita intermedia mantiene la nave en comunicación continua tanto con la Tierra como con la Luna, lo que supone una enorme ventaja.La NASA usará Artemis III para ensayar maniobras espaciales con SpaceX y Blue OriginLos investigadores explican, en la investigación, que añadir la influencia gravitacional del Sol a sus simulaciones podría generar un ahorro de combustible aún mayor, aunque ello requeriría planificar una fecha de lanzamiento específica. Con misiones espaciales previstas para un futuro próximo, una ruta más eficiente en el consumo de combustible significa -describe la plataforma digital- mayor capacidad de carga, menores costes y, en definitiva, más misiones que pueden aumentar considerablemente nuestra tasa de éxito. (I)
El mapa espacial más masivo de la historia: científicos realizan 30 millones de simulaciones para hallar la ruta definitiva y barata a la Luna
“Cada metro por segundo equivale a un enorme consumo de combustible” en las misiones, señala investigador.
Un estudio publicado en *Astrodynamics* identificó una ruta Tierra-Luna vía punto de Lagrange L1, con un ahorro de 58,80 m/s de combustible, tras 30 millones de simulaciones usando la Teoría de las Conexiones Funcionales. Para programas espaciales con presupuesto ajustado, el menor consumo de propelente se traduce directamente en mayor payload, reducción de costos por misión y mayor frecuencia de lanzamientos.













