Actores políticos locales coincidieron en la necesidad de que el metro de Quito extienda su servicio.Esa fue su reacción tras el anuncio hecho este domingo, 24 de mayo, por el presidente Daniel Noboa sobre ese transporte subterráneo.A breves rasgos, en el Informe a la Nación, el mandatario señaló que la ampliación del metro de Quito se “iniciará en este periodo por nuestra mano”.PublicidadTras el evento, la ministra de Gobierno, Nataly Morillo, sostuvo que el Ejecutivo realizará la ampliación de un tramo más y después habrá dos adicionales.“Estamos ya en este momento, porque sabemos que, si esperamos la planificación del alcalde de Quito, nunca vamos a poder continuar con este tema de movilidad, que es tan importante”, dijo Morillo al salir del informe dado por Noboa.Reacciones al anuncio presidencialPara el concejal capitalino Michael Aulestia, el presidente Noboa hará posible lo que la Administración municipal de Pabel Muñoz ha dejado como anuncio.PublicidadPublicidadReveló que desde la Empresa Metro de Quito han anunciado el inicio de estudios, algo que —para él— definitivamente no estará en el periodo de Muñoz.Indicó que la inversión que se requiere es de al menos $ 800 millones y que sin ayuda y aval del Gobierno nacional no se podría avanzar.Publicidad“Esta es, sin duda, la noticia más importante para Quito. Atender al norte de la ciudad con este sistema de transporte público implica, entre otras cosas, no estar al chantaje de los dirigentes del transporte urbano o, peor aún, de las suspensiones del servicio”, opinó.La perspectiva de los concejalesWilson Merino, concejal capitalino, dijo que Deng Xiao Ping, quien dio paso a la China moderna que hoy conocemos, mencionaba que no importaba si el gato es blanco o negro, sino que se coma a los ratones.“Independientemente de si lo hace el Municipio o el Gobierno central, los quiteños reclaman obras que transformen sus vidas. Lo ideal sería que el Gobierno y el Municipio tengan capacidad de articulación y de trabajo en equipo”, pidió.Merino refirió que la extensión del metro de Quito es necesaria, así como la municipalización del transporte público.PublicidadEn diciembre de 2024, a pocos meses de las elecciones, el presidente Daniel Noboa y el alcalde Pabel Muñoz ofrecieron la extensión del metro, recordó el edil Andrés Campaña.El edil expuso que ahora, nuevamente, a pocos meses de las elecciones, se vuelve a reiterar la misma propuesta, mientras el sistema de transporte público de Quito sigue “siendo una bomba de tiempo”.Coincidió en que el Municipio y el Gobierno tienen que trabajar juntos para la extensión del metro.Avances y financiamiento del proyectoCampaña expresó que el cabildo ya está haciendo la consultoría para la extensión del metro, que tiene un costo de $ 12 millones.En febrero pasado, el Municipio de Quito informó que la autoridad ambiental nacional oficializó la entrega de la licencia ambiental para el proyecto de ampliación, que contempla más de cinco kilómetros adicionales de recorrido.La extensión del metro de Quito hasta La Ofelia avanza, e indicó que el proyecto se encontraba en la fase de levantamiento de los estudios definitivos de las cuatro nuevas estaciones (Bicentenario, Andalucía, Rosario y Ofelia) y del túnel, que permitirán conectar a más de 500.000 personas de 70 barrios del norte de Quito.Una vez concluidos los estudios, se contará con los planos definitivos que permitirán iniciar el proceso de contratación de la fase constructiva, la cual ya dispone de un crédito inicial de $ 80 millones otorgados por CAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe, indicó.De manera complementaria, puntualizó el cabildo, el proyecto estaba a la espera de la autorización del Gobierno para la estructuración del financiamiento total de la obra, paso indispensable para garantizar su ejecución integral.En octubre de 2024 se realizó esta solicitud por parte del alcalde Muñoz, y la primera semana de febrero de 2026 se entregó una nueva insistencia para la autorización de endeudamiento público, añadió. (I)