“Juntos, el Quinto Puente y el corredor Nobol–Progreso van a sacar 12.000 vehículos de carga pesada de las calles de Guayaquil cada día”, señaló Noboa.Publicidad23 de mayo, 2026 - 21h07Este sábado, 23 de mayo, el presidente de la República, Daniel Noboa, destacó sobre la inversión destinada al proyecto del Quinto Puente y al nuevo corredor Nobol–Progreso.Las obras son consideradas estratégicas para mejorar la movilidad en Guayaquil y fortalecer la conexión con la zona portuaria.Gobierno adjudica tramo 1A del proyecto Quinto Puente: inversión supera los $ 130 millonesSegún el Gobierno, la inversión para ambos proyectos superan los $ 2.000 millones.Publicidad“El proyecto histórico del Guayas dejó de ser una carpeta olvidada bajo la corrupción”, expuso Noboa en un mensaje junto a un video subido en redes sociales.En un video publicado en las redes sociales de Noboa se hace referencia al tráfico pesado que actualmente se registra en avenidas principales como la Perimetral, Pascuales, vía a la costa y La Aurora.En el audiovisual se menciona la mezcla entre camiones de carga pesada, vehículos particulares y buses, situación que, según se indica, incrementa el riesgo de siniestros de tránsito.PublicidadPublicidadAdemás, se señala que un camión proveniente de provincias como Los Ríos, Chimborazo o El Oro, cargado con productos ecuatorianos, puede tardar más de dos horas en llegar a un puerto.Por esta razón, el mandatario indicó que se impulsó el proyecto del quinto puente, que contempla más de 44 kilómetros de obra nueva y que, según afirmó, sería “la obra de infraestructura más importante construida en la ciudad durante las últimas décadas”.PublicidadAsimismo, informó sobre el nuevo corredor Nobol–Progreso, que tendrá 90 kilómetros de vía nueva y conectará directamente las zonas productivas del país.En ese sentido, el Gobierno expresó que estas obras permitirán reducir hasta dos horas el tiempo de viaje de cada camión que atraviesa la ciudad.“Juntos, el Quinto Puente y el corredor Nobol–Progreso van a sacar 12.000 vehículos de carga pesada de las calles de Guayaquil cada día”, señaló Noboa.El mandatario también aseguró que los proyectos generarán más de 12.000 empleos para guayaquileños y ecuatorianos.Publicidad“Estos proyectos llevaban más de 20 años en carpetas; nosotros los adjudicamos, financiamos y los vamos a construir”, concluyó.Estos proyectos llevan más de 20 años en carpetas, entre estudios y planes que no arrancaron, recordó. “Nosotros lo adjudicamos y lo financiamos, y lo vamos a construir”, afirmó.El pasado 19 de mayo, la Presidencia ya había anunciado la adjudicación del tramo 1A del proyecto quinto puente.Una fase que contempla una inversión superior a los 130 millones de dólares e incluye la construcción de un viaducto sobre la avenida Cacique Tomalá y pasos a desnivel en la intersección con la avenida 25 de Julio, sur de la urbe.Como parte de este proyecto vial, el Ejecutivo informó además que en julio de 2026 se retomarán las obras de los tramos 4 y 5 de las vías de acceso al quinto puente, que anteriormente estaban bajo gestión de la Prefectura.El Estado manifestó que estas obras permitirán conectar de manera más eficiente la zona portuaria con los principales corredores logísticos del país, por donde se movilizan productos agrícolas, industriales y de exportación. (I)
Daniel Noboa destaca inversión de más de $ 2.000 millones para proyecto del Quinto Puente y corredor Nobol–Progreso: “Lo vamos a construir”
“Juntos, el Quinto Puente y el corredor Nobol–Progreso van a sacar 12.000 vehículos de carga pesada de las calles de Guayaquil cada día”, señaló Noboa.











