El Gobierno Nacional prepara una nueva fase de intervención en Puerto Bolívar, en Machala, con el objetivo de recuperar espacios costeros, ordenar las actividades alrededor del estero Huayla y fortalecer los controles en una zona considerada estratégica para la seguridad y el desarrollo portuario de El Oro.Como miras a este plan, una reciente visita se realizó el miércoles de esta semana por parte del ministro de Infraestructura y Transporte (MIT), Roberto Luque; el ministro de Defensa, Gian Carlo Loffredo; y el presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar, Jimmy Blacio.Las autoridades inspeccionaron muelles, estructuras asentadas junto al estero y puntos donde se prevé levantar una hoja de ruta para la regularización del sector.PublicidadLa visita forma parte de la intervención impulsada por el Gobierno del presidente Daniel Noboa en Puerto Bolívar, luego de los operativos ejecutados por el Bloque de Seguridad para recuperar control territorial en sectores afectados por temas delictivos, la informalidad y la presencia de estructuras irregulares vinculadas a distintas actividades económicas criminales.El ministro de Defensa señaló que la presencia de las autoridades en territorio se buscaba verificar que los controles instalados en Puerto Bolívar se mantengan activos y funcionen de manera correcta. Según él, la seguridad es el primer paso para avanzar hacia una recuperación integral del espacio.PublicidadPublicidad“Estamos en territorio, verificando y supervisando que los controles que se dejaron puestos en Puerto Bolívar estén activos y funcionando correctamente”, indicó Loffredo, quien añadió que la coordinación con el Ministerio de Infraestructura permitirá avanzar en una nueva etapa enfocada en el ordenamiento de los muelles y estructuras ubicadas frente al estero.El ministro de Defensa explicó que el objetivo es pasar del control operativo a una fase de planificación. PublicidadPara ello, dijo, se requiere definir cómo se recuperará el espacio público y productivo de Puerto Bolívar, especialmente en las zonas donde existen instalaciones levantadas de forma informal o sin una regulación clara.Construcciones informales y el rol de la infraestructuraPor su parte, el ministro Luque sostuvo que uno de los principales problemas detectados en Puerto Bolívar es la presencia de construcciones informales en el borde del estero. A su criterio, parte de la solución puede venir desde la regulación, pero también desde la construcción de infraestructura pública que ayude a ordenar el sector y generar beneficios sociales.Luque recordó que existe una normativa relacionada con Puerto Bolívar que permite que parte del canon de la Autoridad Portuaria, dentro del contrato de concesión, se destine al Municipio de Machala y a la Prefectura de El Oro. PublicidadSegún el ministro, esos recursos podrían ser utilizados en proyectos de infraestructura que beneficien a los sectores aledaños y permitan una recuperación ordenada del área costera.El ministro también señaló que se revisará el rol de los gobiernos locales en los procesos de permisos y controles de construcción. Luque afirmó que se abrirá un diálogo con el Municipio de Machala para revisar lo actuado y determinar cómo avanzar en la regularización, sin dejar de lado la realidad social que existe detrás de las construcciones asentadas en la zona.Visión de desarrollo para Puerto BolívarDesde la Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar, Jimmy Blacio acompañó la reciente inspección como parte de la articulación entre el Gobierno Nacional y la administración portuaria. Su presencia apuntó a reforzar el enfoque de convertir a Puerto Bolívar en un eje de desarrollo logístico, productivo y ciudadano, donde la seguridad, el ordenamiento y la inversión pública permitan recuperar la relación entre el puerto, Machala y las comunidades asentadas junto al estero Huayla. Como parte de las acciones de seguridad, en días recientes, el Bloque de Seguridad encaminó una intervención de ofensiva contra los grupos de delincuencia organizada que operan en la zona.En ese sentido, se replicaron múltiples controles, puntos de vigilancia, allanamientos y operaciones focalizadas que permitieron intervenir más de 1.600 viviendas para golpear estructuras criminales.(I)