Pubblicato il
22/05/2026 - 15:00 CEST
Il Candela P-12 da 30 posti ricorda più la fusoliera di un aereo che un traghetto per pendolari. In fase di accelerazione, i foil sollevano l’imbarcazione al di sopra dell’acqua, consentendole di “volare” silenziosamente a circa 25 nodi, con una scia quasi inesistente.
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“Riduciamo il consumo energetico di circa l’80%, il che abbatte notevolmente i costi del carburante. È molto più economico rispetto all’utilizzo dei tradizionali traghetti diesel”, afferma Hasselskog.
