Aides carburants : "Aujourd'hui, baisser les impôts sur l'essence, c'est enrichir les pays producteurs", pointe le ministre de l'Économie, Roland Lescure, qui précise les nouveaux coups de pouce de l'exécutif

Publié le 21/05/2026 21:44

Mis à jour le 21/05/2026 21:44

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Après plusieurs semaines d'attente, le gouvernement a dévoilé ce jeudi 21 mai de nouvelles mesures pour faire face à la flambée des carburants. Invité du "20 Heures", Roland Lescure, ministre de l'Économie, des Finances, et de la Souveraineté industrielle, énergétique et numérique, revient sur ce pack d'aides, alors que "la fin de guerre rapide" est "désormais inatteignable", explique-t-il.

Ce texte correspond à une partie de la retranscription de l'interview ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.Léa Salamé : Vous avez donc annoncé de nouvelles aides ciblées, élargies, mais pas de changement de philosophie, contrairement à presque tous nos voisins : l'Espagne, le Portugal, l'Italie, l'Allemagne, la Pologne, la Suède, et d'autres. Vous n'allez pas baisser les taxes à la pompe, vous continuez avec les aides ciblées. Pourquoi ? Parce qu'on n'a pas d'argent ? Parce que contrairement à nos voisins, nous, nos caisses sont vides, c'est ça l'explication ?Roland Lescure : Non, ce n'est pas ça. D'abord, parce que c'est inefficace, et c'est inéquitable. Moi, je souhaite aider ceux qui sont en première ligne, ceux qui sont les plus vulnérables. Et c'est ce qu'on fait depuis maintenant trois mois. Et là, on change d'échelle. Pourquoi on change d'échelle ? Parce qu'il y a un mois, quand je suis venu vous présenter les aides du mois de mai, on venait d'annoncer un cessez-le-feu, et franchement, on espérait que les négociations qui avaient lieu à l'époque au Pakistan soient conclusives. On pouvait encore espérer une fin de la guerre rapide. Ce scénario de fin de la guerre rapide, il est maintenant inatteignable. Et donc, on entre dans une autre phase temporelle, où on se dit, de toute façon, ça va durer encore tout l'été. Pas forcément de manière intense, il n'y a plus de bombardements. Mais le détroit d'Ormuz reste fermé, il va sans doute rester tout l'été.Mais ça signifie que vous dites aux Français, très clairement : "Vous allez continuer à payer cet été votre Sans-plomb à plus de 2 euros le litre, votre gazole à plus de 2,20 euros." Il faut le dire, qu'en juillet, en août, quand ils partent en vacances, ça va être plus que ça ?Je l'ai dit tout à l'heure, on sera probablement sur des niveaux de prix proches de ceux qu'on a aujourd'hui, un peu plus de 2 euros pour le Sans-plomb. Et aux alentours de 2,15 euros - c'était quand même 2,40 euros, sur le diesel.Ce sera ça cet été ?On verra, je ne veux pas non plus prévoir le prix du pétrole semaine après semaine. Mais, les conditions du conflit aujourd'hui nous laissent plutôt à penser que ça va durer dans cette espèce d'entre-deux. Plus de guerre, il n'y a plus de missiles, mais un détroit d'Ormuz toujours fermé. Donc, ce qu'on fait, c'est que d'abord, on allonge l'horizon. On dit, les mesures qu'on avait annoncées pour le mois d'avril et le mois de mai, on les prolonge tout l'été : les pêcheurs, les agriculteurs, les transporteurs routiers, le bâtiment et les travaux publics, ce qu'on appelle les gros rouleurs. Et de manière très concrète, on avait dit, les gros rouleurs, ce sera 50 euros : ça passe à 100 euros. On double.Ils vont la recevoir quand cette aide ? Parce que les aides que vous nous avez annoncées sur ce plateau au mois d'avril, on est le 21 mai, elles n'ont toujours pas été versées.Il y en a qui sont ouvertes, notamment le prêt Flash Carburant, il a décaissé plusieurs millions d'euros. Par exemple, le guichet gros rouleur, il ouvre la semaine prochaine. Et donc, dans la foulée, vous ne toucherez pas 50, mais 100 euros, puisqu'on les double. Par ailleurs, il y a des nouvelles populations, et ce sont des populations que vous avez souvent présentées d'ailleurs dans vos journaux. Les aides à domicile, c'est 500 000 personnes, essentiellement des femmes, qui touchent 700 euros par mois en moyenne, pour lesquelles à peu près 20 % du revenu, c'est l'essence. Elles ont déjà accès à l'aide aux gros rouleurs, les 50 qui deviennent 100 euros. Mais on rajoute deux choses importantes. On augmente ce qu'on appelle l'indemnité kilométrique, donc c'est à peu près 20 centimes au litre en moins pour elles. Et on électrifie, parce que ça, c'est essentiel. On les aide à électrifier leurs véhicules.Donc, c'est le dernier geste du gouvernement. Ce que vous nous dites ce soir, c'est que jusqu'à la fin de l'été, vous n'irez pas plus loin, les baisses de taxes sont exclues.Les baisses de taxes, je sais qu'on les demande, mais aujourd'hui, baisser les impôts sur l'essence, c'est enrichir les pays producteurs.C'est aussi aider le consommateur et le Français…Moi, je parle avec mes confrères européens, en Espagne. Ils ont baissé le prix de l'essence. L'inflation, là-bas, elle est de 3,5 %. On est à 2 chez nous. Donc, attention, ça leur coûte des milliards. Ils se disent finalement qu'ils ne savent pas trop comment ils vont pouvoir les prolonger. Et nous, en attendant, on se concentre sur ceux qui en ont le plus besoin.Cliquez sur la vidéo pour regarder l'entretien en intégralité.