BLED - Togliendo i veli dalla bZ4X Toyota aveva aperto la propria era elettrica puntando su un Suv in grado di unire efficienza e praticità d’uso. Ora con l’arrivo della bZ4X Touring, la Casa giapponese evolve ulteriormente il suo concetto di spazio. Il marchio nipponico ha così svelato una vettura che prova a unire il meglio del Suv con la comodità di una station wagon. Maggior capacità di carico, una vocazione più marcata per i viaggi e l’uso familiare ma, al contempo, anche l’auto elettrica più potente mai realizzata da Toyota.
Rispetto alla versione standard la bZ4X Touring cresce soprattutto nella parte posteriore. In Toyota hanno aumentato di 140 millimetri la lunghezza dal montante C verso il retrotreno, con l’obiettivo preciso di incrementare il vano bagagli. Al netto di una lunghezza di 4,83 metri, il risultato è notevole perché si passa a 669 litri, quasi il 50% in più rispetto alla bZ4X tradizionale, per arrivare fino a 1.178 litri abbattendo gli schienali posteriori dei sedili.
Numeri che la collocano tra le vetture più spaziose della categoria e che cambiano radicalmente il ruolo della vettura, pensata ora per famiglie, carico di attrezzature sportive, campeggio e attività all’aria aperta. A tal proposito in Toyota hanno aggiunto anche delle barre sul tetto con una portata fino a 80 kg e una capacità di traino che raggiunge i 1.500 kg sulla versione a quattro ruote motrici.
