Toyota svela la bZ4X Touring, Suv elettrico che punta su spazio e versatilità, oltreché su ricarica rapida e generosa autonomia (fino a 560 chilometri nel ciclo combinato WLTP). Lunga 4,83 metri - 14 centimetri in più rispetto alla bZ4X - vanta un vano di carico da ben 600 litri. Inoltre, la compattezza della meccanica elettrica assicura una grande spaziosità interna.
L’abitacolo presenta una console centrale per facilitare l’uso dei dispositivi digitali e un quadro strumenti con schermo multimediale da 14 pollici, di serie. «Il sistema multimediale offre una funzione di navigazione che supporta il conducente nella scelta di un percorso con stazioni di ricarica consigliate e convenienti, in base allo stato di carica della batteria della vettura e all'autonomia residua», spiegano da Toyota.
La vettura è disponibile nelle versioni a trazione anteriore e integrale: entrambe sono dotate di una batteria agli ioni di litio da 74,7 kWh (capacità lorda) e di un caricatore di bordo da 22 kW. La capacità massima di ricarica rapida (DC) è di circa 150 kW. La potenza massima prevista per il modello a trazione anteriore è di 224 CV; per bZ4X Touring a trazione integrale è di 380 Cv. Sicché la bZ4X Touring può trainare rimorchi fino a 1.500 kg (e altri 70 se ne possono caricare sul tetto). L’introduzione in Europa del bZ4X Touring è prevista nella prima metà del 2026.
